R1200R 2015
Modérateur : Vizir
- zorglub
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R1200R 2015
Deux ans que je l'attendais, elle arrive enfin.
http://www.moto-station.com/article8616 ... pep-r.html
Pour ceux que ça intéresse, lien vers le dossier de presse.
https://www.press.bmwgroup.com/global/p ... node__4401
J'en achèterai probablement une, mais j'attends un peu. En 2016 elle ne seront plus bridées à 100cv ?
Mais je garderai ma Breva.
z
http://www.moto-station.com/article8616 ... pep-r.html
Pour ceux que ça intéresse, lien vers le dossier de presse.
https://www.press.bmwgroup.com/global/p ... node__4401
J'en achèterai probablement une, mais j'attends un peu. En 2016 elle ne seront plus bridées à 100cv ?
Mais je garderai ma Breva.
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- zorglub
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Un gros problème chez BMW c'est le choix du concessionnaire.
Il y a deux ans je voulais la R1200R du moment, le concessionnaire de Bourgoin s'est chargé de m'en dissuader par un comportement puant.. Alors que j'étais venu l'acheter..
Nous sommes loin de la sympathie et de la compétences de certains concessionnaire Guzzi.
Du coup au lieu de garder ma Breva 1100 et d'acheter la R12R, j'ai acheté la Breva 1200 ABS.
z
Il y a deux ans je voulais la R1200R du moment, le concessionnaire de Bourgoin s'est chargé de m'en dissuader par un comportement puant.. Alors que j'étais venu l'acheter..
Nous sommes loin de la sympathie et de la compétences de certains concessionnaire Guzzi.
Du coup au lieu de garder ma Breva 1100 et d'acheter la R12R, j'ai acheté la Breva 1200 ABS.
z
- twinrider
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bof !
un flat dans une partie cycle pompée sur la "brutale",
bientôt ce sera comme les bagnoles,
faudra avoir le nez dessus pour reconnaitre une moto ...
on est bien loin de la Nine teen, et du projet initial style smart
(composable)
un flat dans une partie cycle pompée sur la "brutale",
bientôt ce sera comme les bagnoles,
faudra avoir le nez dessus pour reconnaitre une moto ...
on est bien loin de la Nine teen, et du projet initial style smart
(composable)
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
BMW donne un coup de jeune à son roadster, ce que n'a pas encore su faire Guzzi. Dommage que le concept V12 ne se soit pas concrétisé. Attendons de voir ce qui sera présenté à Milan, on aura peut être une bonne surprise.
Mais à force d'attendre, la patience fait défaut et je vais allez aussi la voir d'un peu plus près cette nouvelle R1200R .
Mais à force d'attendre, la patience fait défaut et je vais allez aussi la voir d'un peu plus près cette nouvelle R1200R .
Le bonheur, c'est simple comme une Guzzi
1200 Sport 2V (2007)
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- ptitgibus39
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!!
bonne moto
mais là c'est une Jap .... on dirait un kawa Z 800
sinon ils ont abandonnés le telelever à l'avant !!!!
j'aimais bcp la tenue de route supérieure à ma 1200 sport mais là je vais revenir à la corde !
l'ancienne était déjà à 16000 € là ça va calmer ....
sinon BMW avait sorti une Bonne moto mais très moche le 1200 st
moins de 200 commercialisées en France , tout ça pour avoir voulu dessiner un phare en forme de diamant; bref elle ressort et je la trouve sympa , et une grande voyageuse !
mais là c'est une Jap .... on dirait un kawa Z 800
sinon ils ont abandonnés le telelever à l'avant !!!!
j'aimais bcp la tenue de route supérieure à ma 1200 sport mais là je vais revenir à la corde !
l'ancienne était déjà à 16000 € là ça va calmer ....
sinon BMW avait sorti une Bonne moto mais très moche le 1200 st
moins de 200 commercialisées en France , tout ça pour avoir voulu dessiner un phare en forme de diamant; bref elle ressort et je la trouve sympa , et une grande voyageuse !
- ptitgibus39
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!
zorglub a écrit :Un gros problème chez BMW c'est le choix du concessionnaire.
Il y a deux ans je voulais la R1200R du moment, le concessionnaire de Bourgoin s'est chargé de m'en dissuader par un comportement puant.. Alors que j'étais venu l'acheter..
Nous sommes loin de la sympathie et de la compétences de certains concessionnaire Guzzi.
Du coup au lieu de garder ma Breva 1100 et d'acheter la R12R, j'ai acheté la Breva 1200 ABS.
z
ne viens ni à Dijon ni à Besançon .... des vrais C...
y'en avait un sympa : panda moto ....
- marco jura
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-
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Salut
Pour l'avoir essayée hier, c'est de la bombe. Maniable, coupleuse, joueuse même.
Pas du tout le camion qu'etait la précédente AMHA.
Vraiment une tres bonne surprise.
Le bémol :
* le bruit et les vibrations de ma douzesse me manquaient cruellement. Ca sent un peu trop la cologne et pas assez le musk
* le PRIIIIIIIIX (base : 13 500 // modele essayé : bien plus)
Pour l'avoir essayée hier, c'est de la bombe. Maniable, coupleuse, joueuse même.
Pas du tout le camion qu'etait la précédente AMHA.
Vraiment une tres bonne surprise.
Le bémol :
* le bruit et les vibrations de ma douzesse me manquaient cruellement. Ca sent un peu trop la cologne et pas assez le musk
* le PRIIIIIIIIX (base : 13 500 // modele essayé : bien plus)
1200 SPORT 2V 2007
(après 12 ans de 3 cylindres ... On en enlève 1)
Poser le genoux facile.... Le plus dur c'est de ne pas poser tout le reste juste après.
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Poser le genoux facile.... Le plus dur c'est de ne pas poser tout le reste juste après.
- marco jura
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