1400 Touring - Adieu Breva bonjour Calif

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Corto78
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Message par Corto78 »

Merci à tous,
Il va falloir que je m'habitue à poster ici.
Dès que j'aurais pu faire quelques bornes je vous dirai mes impressions mais pour l'instant je savoure la beauté de cette grosse bête. En tout petit tour à deux hier et madame a apprécié le confort.
Que ceux qui veulent pourrir les post ne se gênent pas: à chacun sa façon de s'exprimer, même connement :wink:
Corto
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theblakpowervintage
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Message par theblakpowervintage »

........biencenue dans le monde des VIP !

jéai l"impression que l"on se prend une baffe énorme avec nos vieux califs ........

allez banzai :wink:
Didier86
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Message par Didier86 »

theblakpowervintage a écrit :.jéai l"impression que l"on se prend une baffe énorme avec nos vieux califs ........
Vieux califs! Vieux califs!!!!! Ils ont tout juste fini leur rodage!
Le did!
banditcox
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Message par banditcox »

Bienvenue au club ! :D
LanciaB
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Message par LanciaB »

Chuis un peu jaloux.....bon, la différence de poids n'est pas trop génante ?
Passionnés de Slot-Racing, des Lancia Beta et des Guzzi : nous sommes frères !
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Corto78
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Message par Corto78 »

Salut à tous,

Pour moi 2014 sera Rouge et Noire!

Bonne Année à tous.

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Corto
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fasty
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Message par fasty »

C'est bien une MR2 derrière ?, elle est à toi ?
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
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Corto78
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Message par Corto78 »

fasty a écrit :C'est bien une MR2 derrière ?, elle est à toi ?
C est une MR2 2.0 GTI de 1991 qui est bien à moi.
Je vois qu un Guzziste s y connaît aussi en 4 roues :wink:
Corto
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fasty
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Message par fasty »

On cultive le même paradoxe: je roule en Honda Prelude 4ws de 88 8)
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
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