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Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
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Mécanique - Freins : Maitre cylindre
Modérateur : Centaurdedé
Pas encore testé !
Moto toujours sur cale : http://perso.ovh.net/~webemoi/guzzi/vie ... c&start=90
Moto toujours sur cale : http://perso.ovh.net/~webemoi/guzzi/vie ... c&start=90
1200 Sport 2V Rosso. Affascinante!
je réactive cette discussion car, depuis que j'ai acheté la moto neuve, je trouve que le freinage est mou. J'ai remarqué d'emblée dès le 1er jour en quittant mon 1100 sport que j'avais perdu sur cet aspect...j'ai tenté de mettre des plaquettes tendres, mais rien n'y fait, ça manque d'attaque et de mordant. Depuis que j'ai racheté un 1100 sport d'occase (qui freinait fort !) l'an dernier ça a ravivé le sujet. Bref, je pense que le maître cylindre est le principal responsable.
Et donc, quelqu'un l'a-t-il changé et trouvé du mieux ? Help !!!
précision j'ai un modèle sans ABS (on n'est pas des ...)
Et donc, quelqu'un l'a-t-il changé et trouvé du mieux ? Help !!!
précision j'ai un modèle sans ABS (on n'est pas des ...)
Guzziste depuis 1982; p... 40 ans début février 2022 !
850 LM3 128.000 km
un autre 850 LM3 72.000 km
1000 LM 104.000 km
1100 sport ie 98.000 km, 1200 sport qui ne pétarade plus,150.000 km, 1100sport occase peu de temps en //
850 LM3 128.000 km
un autre 850 LM3 72.000 km
1000 LM 104.000 km
1100 sport ie 98.000 km, 1200 sport qui ne pétarade plus,150.000 km, 1100sport occase peu de temps en //
Le plus avancé sur le remplacement sur un 1200 Sport c'est Legonelorenzini a écrit :je réactive cette discussion car, depuis que j'ai acheté la moto neuve, je trouve que le freinage est mou. [...]
Et donc, quelqu'un l'a-t-il changé et trouvé du mieux ? Help !!!
précision j'ai un modèle sans ABS (on n'est pas des ...)
Après, le forum GrisoGhetto, deux ont remplacé les maitres cylindres d'origine par des Brembo RCS19 (Frein) & RCS16 (embrayage) avec des gains notables en précision de freinage et douceur côté embrayage
V10 Centauro (2000) / Griso 1200 8V SE 'Rosso Trofeo' (2017) après une 'Black Devil' de 2013 / Moto-Morini Milano (2021) après une 1200 Sport de 2009 / Honda 250 XLS (1981)