Je cherche à savoir s'il existe des renforts adaptables pour monter sur une Calif 1100, au niveau des 3 tirants, devant milieu et arrière, pour relier les deux cotés du cadre de la moto
Est-ce que quelqu'un connait cela
merci
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Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
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Renfort de cadre
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Le revenant
Renfort de cadre
Bonsoir,
Je cherche à savoir s'il existe des renforts adaptables pour monter sur une Calif 1100, au niveau des 3 tirants, devant milieu et arrière, pour relier les deux cotés du cadre de la moto
Est-ce que quelqu'un connait cela
merci
Je cherche à savoir s'il existe des renforts adaptables pour monter sur une Calif 1100, au niveau des 3 tirants, devant milieu et arrière, pour relier les deux cotés du cadre de la moto
Est-ce que quelqu'un connait cela
merci
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Le revenant
Il y a 3 attaches sur la moto, où viennent se fixer les vérins du side.papat a écrit :Salut, je comprends pas trop ce que tu veux dire
ces attaches sont fixées uniquement sur le coté droit du cadre.
Je voudrais renforcer ces attaches, en reliant les deux cotés du cadre, au niveau des attaches moteurs, par des tubes ou des tringles.
Je sais qu'il y a des bricoleurs qui se fabrique ce type de fixations.
Voilà, compris?
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papat
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domdo
salut le revenant
je te ferais des photos ce week end j'ai attelé la calif 3 a Nadine avec un héchard et j'ai fabriqué les attaches donc en haut a l'avant pris sur les deux berceaux en bas pris sur les deux cotés aussi et a l'arrière j'ai renforcé avec un cornière acier de 6mm pour prendre les deux fixations en même temps
ça fait plus de 10 ans et ça n'a jamais bougé
sur mon calif 2 j'avais cassé le berceau extérieur qui n'était pris que sur un coté , après je l'avais renforcé aussi
je te ferais des photos ce week end j'ai attelé la calif 3 a Nadine avec un héchard et j'ai fabriqué les attaches donc en haut a l'avant pris sur les deux berceaux en bas pris sur les deux cotés aussi et a l'arrière j'ai renforcé avec un cornière acier de 6mm pour prendre les deux fixations en même temps
ça fait plus de 10 ans et ça n'a jamais bougé
sur mon calif 2 j'avais cassé le berceau extérieur qui n'était pris que sur un coté , après je l'avais renforcé aussi
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Le revenant
Salut et merci
Moi aussi, j'ai fendu le cadre , tout autour de la téte filetée du bras oscillant,
heuseusement , j'ai eu affaire à un expert de la soudure qui me la remis à neuf.
Moi aussi, j'ai fendu le cadre , tout autour de la téte filetée du bras oscillant,
heuseusement , j'ai eu affaire à un expert de la soudure qui me la remis à neuf.
domdo a écrit : sur mon calif 2 j'avais cassé le berceau extérieur qui n'était pris que sur un coté , après je l'avais renforcé aussi
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domdo
salut le revenant
comme promis j'ai fais quelques tofs de mes fixations
donc a l'avant en bas j'ai fabriqué deux pièces en acier qui viennent se loger en extérieur du cadre fixé par l'axe moteur et un boulon de 8 de chaque coté entre les deux au point bas j'ai mis une tige filetée de 12 avec une entretoise en inox pour l'esthétique et soudé une attache que j'ai façonné pour recevoir le tirant
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pour la partie haute , j'ai fabriqué une pièce avec un cornière en acier 60x60x6 pour recevoir le tirant et pris sur les deux berceaux avec des boulons de 8 et demi coquille qui épouse la forme du tube
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pour la partie arrière je me suis servi de la chute de cornière que j'ai aussi façonné suivant le bras oscillant fixé en deux points en haut et un point en bas avec des trous existants sur le cadre , comme ça les deux tirants sont fixés sur la même pièce , j'espère que mes explications sont clairs
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comme promis j'ai fais quelques tofs de mes fixations
donc a l'avant en bas j'ai fabriqué deux pièces en acier qui viennent se loger en extérieur du cadre fixé par l'axe moteur et un boulon de 8 de chaque coté entre les deux au point bas j'ai mis une tige filetée de 12 avec une entretoise en inox pour l'esthétique et soudé une attache que j'ai façonné pour recevoir le tirant
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pour la partie haute , j'ai fabriqué une pièce avec un cornière en acier 60x60x6 pour recevoir le tirant et pris sur les deux berceaux avec des boulons de 8 et demi coquille qui épouse la forme du tube
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pour la partie arrière je me suis servi de la chute de cornière que j'ai aussi façonné suivant le bras oscillant fixé en deux points en haut et un point en bas avec des trous existants sur le cadre , comme ça les deux tirants sont fixés sur la même pièce , j'espère que mes explications sont clairs
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Le revenant
Bonsoir, je refais ma réponse
Tu ne m'as pas parlé de l'attache du milieu.
Sur la mienne, j'ai un renfort, sous l'alternateur, un peu comme toi, sauf que le mien est une patte en acier,
et un second, qui joint les deux tube du cadre, au niveau des klaxons
Il faut que je le consolide, mon panier, car je transporte parfois des pierres, que je descend de la montagne,
Utilitaire, la Calif..
Tu ne m'as pas parlé de l'attache du milieu.
Sur la mienne, j'ai un renfort, sous l'alternateur, un peu comme toi, sauf que le mien est une patte en acier,
et un second, qui joint les deux tube du cadre, au niveau des klaxons
Il faut que je le consolide, mon panier, car je transporte parfois des pierres, que je descend de la montagne,
Utilitaire, la Calif..
domdo a écrit :salut le revenant
comme promis j'ai fais quelques tofs de mes fixations
donc a l'avant en bas j'ai fabriqué deux pièces en acier qui viennent se loger en extérieur du cadre fixé par l'axe moteur et un boulon de 8 de chaque coté entre les deux au point bas j'ai mis une tige filetée de 12 avec une entretoise en inox pour l'esthétique et soudé une attache que j'ai façonné pour recevoir le tirant
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domdo
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Le revenant
Voici les photos; En fait, j'ai 4 attaches, dont les deux du milieu sont vissées en 2 points
http://cjoint.com/?CEitBdIXBnv
http://cjoint.com/?CEitDbuswpa
http://cjoint.com/?CEitDBTDSFr
http://cjoint.com/?CEitD1q7oeG
avec des photos, de suite, ça parle
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avec des photos, de suite, ça parle
domdo a écrit :salut le revenant
je comprends pas ce que tu veux dire par l'attache du milieu
il n'y a que 4 fixations sur le side , deux a la base avant/arrière et deux tirant avant/arrière
met moi une photo que je vois