- Retour au point de départ

[Julien]

Pas tant que ça, le titre c'est "Retour au point de départ" ...

[Julien]

Vendredi, premier roulage et... , le phare vibre dans tous les sens - je comprends pourquoi il était fixé à son support avec en plus du fil de fer. Donc, j'ai remis du fil de fer, assez casse-couille à faire sans déposer le carénage d'ailleurs, heureusement que j'ai eu du nez pour déterminer son réglage en hauteur, pas envie de recommencer .

En-dessous de 3000 tours et lors des franches remises de gaz, c'est le haut du carénage et la bulle qui tremblent (à ce niveau ce ne sont plus des vibrations ). Faudra que je relie les extrémités à la colonne de direction pour supprimer ces tremblements.

Je suis allé au boulot avec samedi, histoire de tester aussi mes cervicales douloureuses depuis mi-novembre jusqu'à mi-janvier sur un plus long trajet (130km A/R). RAS au niveau des cervicales. La moto marche toujours aussi bien et quel pied de rouler à nouveau . Si elle attirait les regards en version Café Racer, elle les attire autant en version carénée... ou alors c'est le bruit . En tout cas, j'avais oublié à quel point le carénage amplifie la mélodie des échappements . En revanche, je me suis rappelé pourquoi je l'avais déshabillée: à poil, elle n'incite pas à rouler vite, alors qu'habillée, avec la mélodie du moteur amplifiée... .

Bon, quelques finitions fonctionnelles à faire (du genre finir de bien fixer le radiateur pour l'instant maintenu en haut par des rilsans...), mais pour l'esthétique, ça attendra des jours meilleurs pour mon compte en banque.
Demain je vous mets une photo de la bête dans cette livrée provisoire, qui relève plus du montage à blanc pour le moment .

[phil1]

Ah tu l'a repeinte, je l'aimais bien en rouge

[Julien]

Conno va .

Non elle reste en rouge, elle va plus vite .

[Bravo]

... ça fait de sacrées meules quand même ! intemporelles et tout et tout ...

[phil1]

Ca lui va bien

[Julien]

... ça fait de sacrées meules quand même ! intemporelles et tout et tout ...

lors de la première sortie vendredi, je croise un type en pan-euro (ou un autre truc récent dans le genre), j'ai cru qu'il allait oublier qu'il arrivait sur un rond-point . Le plus marrant, c'est que je fais demi-tour et comme il venait de prendre un chemin qui repartait dans l'autre sens, nous nous sommes de nouveau croisés, et encore il n'a pas pu décoller son regard de ma brêle . Y'a des mecs en bagnoles aussi qui regardent avec insistance.

Finalement, des tas de gars claquent des fortunes dans des ZX10R, R1, S1000R ou Panigale neuves, et après ils viennent te voir en te disant qu'ils aimeraient bien avoir la même mais qu'ils n'ont pas les sous pour .

[philmar19]

Très belle moto Julien.
La prochaine fois que je suis pas loin de chez toi, je viendrai bien la voir en direct.
Je te dirai

[joss]

Pareil, je la trouve superbe, ce carénage lui va comme un gant

[Julien]

Non mais calmez-vous les gars, en vrai elle est à la limite de l'épave . Comme je l'ai dit, y'aura beaucoup de travail cosmétique à faire par la suite, la photo prise en léger contre-jour gomme beaucoup d'imperfections . Après, elle ne cache pas ses KM .

[joss]

peut-être qu'elle n'est pas parfaite mais en ce qui concerne la ligne générale, en tous cas moi j'adore

[Nicolas 07]

Elle a un joli jus ta le mans, en ce qui concerne la fixation du phare, je suis en train de m y pencher dessus pour fiabiliser les fixations, non sans mal, depuis vendredi

[Julien]

Les clips blancs on les trouve sans problème. Je serais curieux de voir comment est fait le montage sur les Fiat pour pas que ça bouge dans tous les sens.

[Nicolas 07]

Julien, tu vas en trouver des clips mais rien a voir avec les elements d origine! en ce qui nconcerne les vibrations du carenage, entre le carenage et la fixation j ai mit des entretoises caoutchouc partout et cela vibre quand meme beaucoup moins!!

v

[Julien]

Moi aussi j'ai des entretoises partout, ça vibre surtout en dessous de 3000tr, après ça va .