Où sont les 1200 Stelvio ?

[Wonder B]

mais il suffisait de demander je n'avais pas anticipé cette attente du public ! LOL

[Centaurdedé]

Salut Wonder B ,

Il te suffit de prendre exemple sur :
- "Où sont les 1200 Sport ?" ( https://forum.guzzi-passion.com/viewtop ... &start=120 )
- "Où sont les V10 Centauro et Daytona ?" ( https://forum.guzzi-passion.com/viewtop ... 1&start=30 )
- "Où sont les 940 Bellagio ?" ( https://forum.guzzi-passion.com/viewtop ... 6&start=15 )

Tchao A+ Dedé

[Wonder B]

C'est ce que j'avais fait quand j'ai créé le sujet mais çà date un peu et depuis je ne suis pas retourné voir les 'améliorations' dans les autres types de machines LOL

[lapin]

IT'S WONDER !!!!

[rffjeff]

ça y est, j'ai récupéré une nouvelle Stelvio, toute neuve, en remplacement de celle qui avait bien souffert lors de l'incendie de la concess 74.

On repart pour un nouveau rodage mais c'est du pur bonheur.

Je confirme: modèle 2010, sabot mi-souple et noir, embrayage ne nécessitant pas de faire de la muscu, selle plus confortable, et franchement, pas trouvé de "trou" dans le compte tour !

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http://img143.imageshack.us/img143/6237/img0002zm.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/2405/img0001avr.jpg
http://img808.imageshack.us/img808/7339/img0003g.jpg
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[unexdeplus]

Kèskèlébelle en blanc !
Eh bien re-bienvenue, en espérant que tu la gardes un peu plus longtemps celle-là !
Fais attention à la fixation du lèche-roue : je n'avais pas vérifié le mien, bilan 100 € à la poubelle La patte avant s'est dévissée (côté lèche-roue, pas côté amorto), le tout a basculé, frotté contre la roue pendant une bonne cinquantaine de km ce matin, et pas au ralenti... Ce qui n'a pas fondu s'est écaillé ou cassé, bref rien à récupérer (à part les pattes métalliques). D'un autre côté ça résoud définitivement mon problème de frottement contre le pot
Capdefra, si tu parcours ce post, est-ce que tu pourrais mettre une photo de ta bavette pour la protection de l'amorto ? Je ne vois pas bien comment poser une bavette qui ne touche pas contre le bras oscillant lors d'une compression un peu forte. Ou alors la glisser derrière, entre le bras et l'amortisseur ? Merci d'avance.

[rffjeff]

je vais faire gaffe ; en fait je dois récupérer de la loctite frein demain au boulot et en mettre sur les boulons de fixation ;
c'est vrai que comme nos belles tremblent un peu , il faut l'avouer , ce qui peut se dévisser va finir par le faire un jour

[lapin]

Et ben ... ça n'a quand même pas trop traîné !! Et niveau assurance ? tout a été OK ? T'en as eu pour quelques frais ?

[rffjeff]

Pas de souci , l'assurance du concess a bien fonctionné et tout pris en charge. Faut dire que ma Stelvio avait 10 jours ...
Ils me remboursent la bulle que j'avais installée, et je repars donc avec une moto neuve , garantie remise à 0 , et tout ça en 4 semaines , c'est bien.
Surtout qu'ils m'ont prêté leur Stelvio de démo pour les 2 week-ends où j'avais des balades prévues.

[marco74]

Salut à toi , sa parait sérieux cette nouvelle concession à Seynod , et pour l'entretient ça donne quoi , et bravo pour ton choix c'est vrai quelle et belle en blanc , à plus !

[unexdeplus]

C'est vrai qu'il a l'air bien ton conces'. Pour la prise en charge, OK, c'est le boulot de l'assurance, mais le prêt d'une machine (et une Stelvio en plus !) pour ne pas gâcher tes WE, c'est vraiment sympa. Et puis au vu des délais ils se sont bougé les fesses pour la commande, et à un moment où ils avaient sûrement d'autres problèmes à rêgler, après l'incendie. Si en plus les tarifs (révision...) sont raisonnables et l'atelier compétent, tu pourras dire que tu as une sacrée chance d'avoir ça près de chez toi.

[lapin]

Si en plus les tarifs (révision...) sont raisonnables et l'atelier compétent, tu pourras dire que tu as une sacrée chance d'avoir ça près de chez toi.

J'en dirai de même de mon concessionnaire S'Bike à Baccarat (54).

[fredstelvio]

ça donne envie de déménager

[Jackol]

J'ai plus de concessionnaire ...

[unexdeplus]

ça donne envie de déménager

+1
Mon conces' a l'air sérieux , mais j'ai payé ma révision de fin de rodage 2 fois plus cher que Lapin.
Et Patix a frôlé l'attaque en voyant l'addition pour la révision des 20.000 sur sa 1200 S.
Ben oui , ici on paye le soleil