Synthèse problèmes distribution 12S

La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport, un futur mythe ?

Modérateur : Centaurdedé

Torti83
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Message par Torti83 »

Aïe

Moche pour vous.

Milemotard, il y a deux semaines, tu étais si content de ta sport.

Et une nouvelle avec garantie 4 ans et bonne reprise...mais change de conc
Torti
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xelos33
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Message par xelos33 »

milemotard a écrit :je n ai ni le temps ni le tempérament de me battre ,contre la mauvaise fois de piaggio et le conss ,sachant que certains modelés de leur gamme on un problème récurant de fiabilité , je pensais naïvement ,que devant le faîte accompli , la garantie aurai pu jouer tout naturellement ,(même si la moto a 2ans et demi) je ne m engagerai pas dans une procédure longue ,couteuse ,et de plus qui immobiliserai la moto pendant un certain temps voire quelques mois ,les beaux jours arrivent ,je travaille dur et mon plaisir c est les balades en duo ,j en suis a ma 3eme guzzi et surement la dernière
Ça je ne sais pas faire :shock: :roll: ... et ne comprends pas cet abandon direct sans même essayer ... mais bon, chacun voit midi à sa porte !

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milemotard

Message par milemotard »

me battre sans savoir si on va me remonter les mêmes pièces ,ou les nouvelles sans garantie de fiabilité. non et non !
jean jacques 29
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Message par jean jacques 29 »

milemotard a écrit :me battre sans savoir si on va me remonter les mêmes pièces ,ou les nouvelles sans garantie de fiabilité. non et non !
Oui ,c'est la question :?
Pour les sport , c'est rouleaux ou pas ? :?

Car si ta moto est refaite en rouleaux , et pourquoi pas avec prise en charge de la MO par Guzzi , tu te retrouve avec une moto fiabilisée avec "seulement" le désagrément de l'immobilisation

Immobilisation parfois courte , mais qui tombe forcément a un moment ou l'on a besoin de sa machine :roll:
D'ailleurs ,toutes les machines (meme hors moto) tombe en panne quand on en a besoin , et jamais quand elles sont remisées ou inactives :roll:

Jean Jacques
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Message par unexdeplus »

milemotard a écrit :je n ai ni le temps ni le tempérament de me battre ,contre la mauvaise fois de piaggio et le conss ,sachant que certains modelés de leur gamme on un problème récurant de fiabilité , je pensais naïvement ,que devant le faîte accompli , la garantie aurai pu jouer tout naturellement ,(même si la moto a 2ans et demi) je ne m engagerai pas dans une procédure longue ,couteuse ,et de plus qui immobiliserai la moto pendant un certain temps voire quelques mois ,les beaux jours arrivent ,je travaille dur et mon plaisir c est les balades en duo ,j en suis a ma 3eme guzzi et surement la dernière
Tu te trompes pour la procédure, elle ne sera pas coûteuse : Guzzi est clairement en tort, et au moins pour les pièces la prise sous garantie est prévue. Donc si ton conces' fait son boulot il ne t'en coûtera pas un sous à ce niveau. En plus avec une bécane de 2 ans et demi et moins de 30.000 km, régulièrement entretenue, tu devrais avoir gain de cause au 1er courrier recommandé... Pour la MO, effectivement il faudra te battre (mais avec le dossier monté par Alex c'est jouable), ou passer à la caisse. :?
Sinon, reste le problème du délai de réaction de Guzzi, qui se fait un plaisir de jouer la montre (ou qui est incapable de réagir vite, ce qui est encore pire parce que ce n'est pas de la mauvaise foi mais de la nullité).
Même en payant la MO, le coût final de l'opération sera sûrement inférieur à celui d'un changement de bécane (en plus, tu fais quoi de ta 1200 S en panne ?) :roll:
Chacun fait ce qu'il veut, mais abandonner sans combattre, je trouve ça dommage, surtout maintenant qu'on a presque toutes les armes en main : preuve du vice caché affectant un nombre important de motos, aveux de Guzzi qui prend sous garantie et monte des pièces différentes, dossier juridique, etc...
Il ne faut pas compter sur ceux qui ont créé les problèmes pour les résoudre. (Albert Einstein).
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xelos33
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Message par xelos33 »

milemotard a écrit :me battre sans savoir si on va me remonter les mêmes pièces ,ou les nouvelles sans garantie de fiabilité. non et non !
Si je devais être dans ce cas, ils me remonteraient ce qu'ils veulent autant de fois que ce serait nécessaire. Je pense qu'ils se lasseraient avant moi ( déjà testé ).

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Message par lepabic »

milemotard pour ton info, en 2010 j'ai acquis une moto dont le roulement primaire était hs.
coup de chance à chaque fois que j'achète un véhicule je fais une vidange par un garagiste en l'occurence akrobike. Sur le bouchon de vidange il y avait de la limaille . Immédiatement j'ai demandé une expertise.
Le résultat le vendeur a été condamné à me rembourser le prix d'achat 5700€. Il a en outre pris 2500€ de frais et indemnité à me verser. Enfin il avait 2 mois pour s'exécuter sinon il perdait en sus la propriété du véhicle.
bilan il a perdu 8200€ + la moto.
Les tribunaux sont très sévères sur les vices cachés.
Guzzi n'ira pas jusqu'au tribunal. La pub est trop forte.
toi le bon client après une griso, une 1200s je me battrais
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Message par Twinkite »

La solution n'est pas la protection juridique mais l'avocat spécialisé dans le e milieu automobile.

Pour ma part un an de réclamations et de prise de tête avec Toyota n'avait rien donnée à part me prendre pour un c..

Un avocat célèbre qui passe sur la radio leader et en 48 heures après le courrier, reprise de la voiture au prix d"achat tout frais compris.
Il est vrai qur Toyota a une autre envergure que Guzzi et que la peur de la chronique radio à l'heure de grande écoute les a fait réagir rapidement

Mon seul regret est d'avoir attendu un an et d'essayer de me battre tout seul avec mes petits bras.

Par contre cela a un coût certain et je pense que il faut mutualiser la dépense en se regroupant à deux ou trois au minimum.
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milemotard

Message par milemotard »

si je dois immobiliser la moto a tout bout de champs ( d autant la conss de Marseille va arrêter de vendre du guzzi )je vais devoir aller sur Toulon et c est loin d être la panacée en mécanique et sav ;j ai déjà donné! il me reste qu a prendre mon mal en patience ,laisser la moto au garage (car difficile de rouler avec les cliquetis ) me mettre en Standby , faire une cure de sommeil car vu les délais pour prendre un rdv au conss c est pas gagné (1mois pour une vidange) alors j imagine pas pour refaire une partie du moteur, attente des pièces, expertise ,et remise en marche
je vais par acquis de conscience demain sur Toulon et voir ce qui me propose
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Message par jean jacques 29 »

Il y en a 2 actuellement ; jfjanin et millemotard

En vous échangeant les infos et avec le travail d'Alex , vous devriez faire bouger Guzzi rapidement (en s'y mettant aussi rapidement !)

Jean Jacques
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Message par milemotard »

merci a tous pour le soutien,il faut que je vous précise que je n' ai pas de véhicule de remplacement ,mis a part ma voiture de fonction que je n utilise pas les week end ,alors peut être que certains comprendront ma demarche
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Alex
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Message par Alex »

On comprend parfaitement et personne ne te jettera la pierre.

Simplement, cela nous fait râler de voir qu'encore une fois, la marque va s'en sortir à bon compte.

J'en suis à regretter d'avoir accepter la réparation de la mienne.
J'aurais du aller au bout de la procédure pour faire reconnaître le vice caché et me faire rembourser.
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Message par alain84 »

milemotard a écrit :merci a tous pour le soutien,il faut que je vous précise que je n' ai pas de véhicule de remplacement ,mis a part ma voiture de fonction que je n utilise pas les week end ,alors peut être que certains comprendront ma demarche
Salut milemotard,
changes vite de concessionnaire, même si l’éloignement te sembles être un soucis majeur. MASSON RICHARD à AVIGNON(1h00 de route de chez toi) est très proche de PIAGGIO grâce à son volume de vente de scooter, il fera certainement tout ce qu'il est possible de faire commercialement.
Pour ce qui est de tes problèmes mécaniques prends contact directement avec PIAGGIO car, même s'ils restent avare en communication, ils te fourniront des infos sur la disponibilité du kit de distribution à rouleaux spécifique aux 1200 S. Pour ma part j'ai rencontré un Conseillé technique GUZZI au salon de Lyon qui m'a affirmé que les kits seront dispos fin Avril début Mai.
Fais toi le confirmer par écrit

PIAGGIO FRANCE S.A.S.
21, rue Georges Boisseau
92110 CLICHY CEDEX
à l'attention de Monsieur PICHEREAU

Ne te décourages pas, Il serait dommage que tu quittes GUZZI comme ça car tu vas avoir du mal à retrouver une moto qui te donnera autant de plaisir
Alain84
1200 S 4V, 1200 S CORSA 8V , BMW R 1200 R
milemotard

Message par milemotard »

je suis conscient que je ne retrouverai pas une moto aussi belle ,attachante ,avec toute les qualités qui me sont chères cardan ,réservoir 23l, confortable en duo, finition parfaite, conso raisonnable 5.7l de moyenne et surtout les relations que j ai établir sur le forum avec des personnes très sympathique,
merci alain du 84 pour les infos ,je vais faire un courrier a Piaggio EN ESPERANT UNE REPONSE RAPIDE
alain84
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Message par alain84 »

Milemotard,
Ne te prives pas non plus d'un coup de tel à MASSON RICHARD AVIGNON pour qu'il pose la question au SAV GUZZI.
Ils seront contents de récupérer un client et en plus ses mécanos commencent à avoir une bonne expérience des moteurs 8 V.
Bon courage.
Alain84
1200 S 4V, 1200 S CORSA 8V , BMW R 1200 R
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