Désolé de trahir mais ...

jeanbat 31 · Message par **jeanbat 31** » 02 oct. 2010, 23:32

Les Japonaises quoiqu'on en dise restent des modèles de fiabilité et de régularité ....

Prends du plaisir au guidon de cette belle machine !!!

goose · Message par **goose** » 16 oct. 2010, 09:47

ocean50 a écrit :bah , on a beau aimer une marque (guzzi), ca empeche pas d'aimer d'autres brelles , une jap n'est pas plus une merde que n'importe quelle autre marque, pour ma part , je refuse de de m'enfermer dans une seule marque ,pour moi guzzi reste mes motos preferé,mais il y aura quand meme toujours une jap dans mon garage(en ce moment je renove une 900 xj de 84).et je suis avant tous motard!

pas mieux.
personnellement je trouve qu'il y a trop d'intégristes dans certaines marques de motos qui partent du principe qu'a part leur marque fétiche, tout le reste c'est de la merde.
être motard est un état d'esprit, pas une marque ou un modèle de moto.
j'te souhaite que du plaisir à bord de ton nouveau tromblon philnadlol.

yanmoto · Message par **yanmoto** » 16 oct. 2010, 19:38

tout à fait d'accord, ce n'est pas la moto qui fait le motard pas plus que la posture ne fait l'être humain, le plaisir que l'on prend sur deux roues ne se limite pas à ma représentation du plaisir mais surtout aux rencontres d'autres motards avec qui partager notre passion. A plus, au détour d'une route, je salut tous les deux roues et suis partant pour un pot en terrasse pour peu que l'on me le rende (mon salut pas son déjeuner).

serge · Message par **serge** » 25 oct. 2010, 10:27

Vive les integristes(ducatistes,guzzistes,bmistes,ect...)je pisse sur toutes les japonniaises

philnadlol · Message par **philnadlol** » 25 oct. 2010, 15:42

Vincenzo · Message par **Vincenzo** » 25 oct. 2010, 17:18

C'est débile cette guéguerre sur les marques. J'ai découvert le plaisir de la mot avec mon ybr 125 de chez Yam et c'est elle qui m'a poussé à m'inscrire au A (P......n de plateau qui m'en fait baver.

). Et c'est cette petite japonaise qui m'a amener à découvrir Moto Guzzi. Là où je comprends les vannes, c'est sur certains modèles particulièrement moches , mais sinon, une moto reste une moto et le type dessus, un motard.
Pour les scooter, là je veux bien...

Byebye · Message par **Byebye** » 27 oct. 2010, 13:58

Phil,

Chez mon GCC (back to bike - un peu loin de chez toi, certes, mais ça vaut le coup), il y a une magnifique Calif, toutes options, rouge bordeau en vente à moins de 9000€, sissi bar et valises compris...

... je salue tous les motards

V

serge · Message par **serge** » 27 oct. 2010, 18:18

Oui tu es passé d'une 125 jap à une Italienne,donc tu as fait un exellent choix

mais l'inverse passer d'une Italienne à une Jap....impossible la pilule ne passe pas!

motoguzziinside · Message par **motoguzziinside** » 27 oct. 2010, 18:39

serge a écrit :Vive les integristes(ducatistes,guzzistes,bmistes,ect...)je pisse sur toutes les japonniaises

bientot tu vas pissé sur ta guzzi vue le nombre de pieces made in japan
sur les guzzi sur l harley de ma femme la fourche est made un japan
et sur sa dragstar qu elle avait juste avant les pieces etait made in usa (marqué dessus) ce qui ma value de rendre depressif une integriste haleyttiste donc arreté d etre integriste et roulé en guzzi

A+ OLIVIER

patchris · Message par **patchris** » 27 oct. 2010, 19:53

Arff, j'aime bien ma guzzi, mais tous les matins c'est ma transalp qui m'emmène au boulot même sans cardan !!!
Une conso ridicule, un utilitaire en fait. Je me vois mal au quotidien en guzzi en RP surtout en 1000 !!!

Je rajoute que je suis contant de voir des gars qui vont au bout de leur passion pour la moto , malgré des problèmes de santé assez important visiblement.
Combien d'entre nous auraient raccrochés le casque ???
Je pense que les donneurs de leçons l'auraient fait. Si on me disait que le seul moyen de continuer serait de rouler en Oural, voire en chinoise, je le ferais pour le plaisir de rouler entre 2 pannes.
Japonnais c'est, il faut l'avouer, rouler l'esprit tranquille !!

Vincenzo · Message par **Vincenzo** » 27 oct. 2010, 20:05

Qu'est-ce que t'as contre Ural, non mais..

J'adore cette moto. Dommage que les version solo ne soient pas importées. Il parait qu'elles se sont fiabilisées depuis quelques temps. J'ai croisé un side Ural rétro il y a une semaine. Superbe.

serge · Message par **serge** » 27 oct. 2010, 20:31

Pour les fourches "made in japan" je ne connais pas!je ne roule plus en guzzi depuis trois ans!!je roule en "Ducati" faut dire que les ducatistes sont très intégristes

j'ai aussi une moto russe

patchris · Message par **patchris** » 27 oct. 2010, 22:22

j'adore le side Oural, c'est la dessus que j'ai fait mes 300 premiers km en side car. Le look, super ...
Par contre, les perf, pas top. J'ai failli craquer , mais 70 ou 80 km/h de moyenne maxi ça rallonge les distances ...
Avec mon side G5, les moyennes sont supérieures, sans rouler comme un barge, mais un 90/100 c'est quand même plus sympa, surtout qu'il en reste derrière !!
Le prix aussi a été fiabilisé depuis qques années !!! Les prix flambent même en occasion

Message par **Guzzouille** » 28 oct. 2010, 07:48

guzzi84 a écrit :bientot tu vas pissé sur ta guzzi vue le nombre de pieces made in japan sur les guzzi
A+ OLIVIER

Ah bon.... j'ai des pièces japoniaises sur ma Breva????

dis moi lesquels a part les bougies NGK (mais là si j'étais intégriste j'aurai pû mettre des Bosch)

motoguzziinside · Message par **motoguzziinside** » 28 oct. 2010, 09:14

guzzouille a écrit :
guzzi84 a écrit :bientot tu vas pissé sur ta guzzi vue le nombre de pieces made in japan sur les guzzi
A+ OLIVIER
Ah bon.... j'ai des pièces japoniaises sur ma Breva???? dis moi lesquels a part les bougies NGK (mais là si j'étais intégriste j'aurai pû mettre des Bosch)

Ils viennent d ou tes commodes de ta breva le filtre a huile le filtre a air
son chinois ou marocain
comme je l'ai marqué est mis en photo sur un autre post
meme les entreprises italiennes font fabriqué hors terrritoire

j ai un fournisseur de carrelage qui est allé en turquie pour c est affaire
il est tombé sur une fabriquant de mossaique qui estampillé MADE IN ITALIE sa production

quand il lui a demandé pourquoi
il ont dit on travaille pour un fabriquant italien

Guzzi passion

Guzzi passion

Désolé de trahir mais ...