Pilotage - Quels Pneus utiliser ?

[alain.c]

Salut à tous
Je fais le point à maintenant 9000 km après avoir changé le M3 à 4500 km pour un PR2 qui donc à ce jour, a le même kilométrage.
Il est usé uniformément, pas de plat au milieu et surtout il lui reste 3 mm de de déssin.Je ne penses pas trop m'avancer en disant qu'il va faire autant.
Doubler le kilométrage ce n'est pas rien

[binch68]

Salut a tous,
Pour ma part 9000 km avec la monte d'origine , puis j'ai monté des Pirelli Diablo Strada et franchement ça change.
Le train avant engage moins on a pas l’impression que la moto tombe il y a plus de précision en courbe rapide car le profil et plus rond.
Par contre la gomme et moins tendre et elle demande un temps de chauffe un peu plus long quand il fait froid.
Pour la durée de vie on verra.

[gromitt]

Allez hop, e fais remonter un le topic un petit coup...

Je pense bientôt changer mes pneus (5500, d'ici 1500 ils seront cuits).
J'ai vu sur moto-station que Pirelli sort les diablo rosso
http://www.moto-station.com/article3875 ... rant-.html
Quelqu'un à t-il une idée de ce que cela peut donner sur nos bécanes?
J'hésite un peu entre ce genre de pneus plutôt spécialisés, ou sur des généralistes style BT-021/PR2.

Pour la bande de pur, j'ai beau pencher comme un culbuto énervé, j'arrive pas à bouffer l'éléphant en dessous de la trompe

[capdefra]

Ce que je trouve amusant (ou navrant?) c'est que toutes les marques nous font le même coup du positionnement marketing, je m'explique:
-quelle est la différence entre une Breva 1200, une Sport 1200 et une Norge au niveau chassis? Aucune , mon adjudant (même pas 20 kgs de plus pour le carénage de la Norge), donc les pneus convenant à ces machines devraient être les mêmes mais le proprio d'une Sport est censé rouler plus vite et plus sportivement donc on lui colle des gommards sport et on essaie de le convaincre qu'il lui faut absolument monter celà. Cependant il roule comme les autres en laissant 1 cm de bande de peur sur son pneu AR, ce qui se fait très bien sans aucun risque de se foutre au tas avec un pneu de la gamme en dessous type Z6, Diablo Strada, PR2, BT021, Road Attack, etc...
Chez BMW on retrouve la même chose: entre un R1150R et le même en Rockster (seul le guidon et la fourche avant diffèrent) mais on monte du Metz M3 sur le Rockster et du Z6 sur le R alors que ces machines sont très proches.
Au prix où sont les pneus et vu l'adhérence exceptionnelle des gommards actuels , je n'arrive pas à comprendre pourquoi on continue à vouloir des gommes sport sur nos bicylindres de moins de 100 ch! Parce que question longévité il n'y a pas photo, c'est la moitié à peine. L'aspect prix fausse un peu mes arguments car on trouve souvent les gammes sport en promo à plus bas prix que la gamme sport/route , ce qui est anormal si on compare la technologie des produits. Mais on brade ce qui se vend moins bien et on nous assassine sur les produits phares...

Franck

[Centaurdedé]

Salut capdefra ,
Tu as déjà utilisé les Metzeler M3 ?
Tu as déjà utilisé les Michelin ?
J'étais pro Michelin mais depuis que j'ai essayer les Metzeler M3 ,
Il n'y a pas photo : Je reste en Metzeler !
Bon le 1200 Sport frotte moins vite qu'une Breva ou Norge ...
Je pars en Metzeler et j'ai confiance ... Michelin il faut chauffer !!!
Le prix et l'usure n'est-ce pas le prix de la sécurité ...
"Le pneu parfait n'existe pas !"
Tchao A+ Dedé

[capdefra]

Salut capdefra ,
Tu as déjà utilisé les Metzeler M3 ?
Tu as déjà utilisé les Michelin ?
J'étais pro Michelin mais depuis que j'ai essayer les Metzeler M3 ,
Il n'y a pas photo : Je reste en Metzeler !
Bon le 1200 Sport frotte moins vite qu'une Breva ou Norge ...
Je pars en Metzeler et j'ai confiance ... Michelin il faut chauffer !!!
Le prix et l'usure n'est-ce pas le prix de la sécurité ...
"Le pneu parfait n'existe pas !"
Tchao A+ Dedé

Non je n'ai pas utilisé des pneus sport du type Metz M3 mais j'ai par contre essayé pas mal de pneus de la gamme sport/route : chez Michelin Pilot Road 1 et 2, chez Bridgestone BT020, chez Dunlop le D220, chez Pirelli le Diablo et le Diablo Strada, chez Conti, le Road Attack, chez Metzeler le Z4 et le Z6, plus sur des vieilles machines Bridg BT045, Metz Lazertec et Dunlop 501. Et je trouve que les pneus actuels ont une tenue exceptionnelle y compris sur le mouillé, par rapport à ce qu'on a pu connaitre dans le passé et j'avoue prendre de l'angle en toute confiance avec un Metz Z6 par exemple.

@+ Franck

[Syn]

J'ai fait remplacer les M3 par des Z6 sur ma Sport lors de son achat. Ils ont 10 000 bornes, il reste encore de la gamme pour quelques milliers de kilomètres et sont excellents sur le sec comme sur le mouillé, je n'ai jamais rencontré la moindre amorce de glisse avec (à part sur les pavés mouillés quand je fais le crétin ).

Je ne vois pas ce que m'apporteraient des pneus plus sportifs à part un remplacement plus fréquent et plus onéreux...

[Alain]

Bonsoir,
Sur ma V11, le premier train de pneus était des BT020.
Dès l’usure complète du pneu arrière, j’ai toujours souhaité changer les deux pneus à la fois, pour éviter le décalage, l’un étant tj à moitié usé et l’autre neuf.
Pour arriver à ce concept, c à d. usure identique en même temps des deux pneus, je monte un pneu dur à l’AR et un tendre à l’AV.
Donc au début, j’ai essayé un BT020 AR avec un BT012 à l’AV.
Je me souviens d'avoir monté un BT014 à l'arrière, pour aller dans le Vercors. Après 3500 km, ce pneu - excellent - était déjà mort...
Ensuite je suis passé au Metzeler : Roadtec Z6 à l’AR et Sportec à l’AV.
Pour moi c’est le bon choix mais, ça n’engage moi, et ma façon de rouler.
La V11 affiche maintenant 63000 km au compteur, elle a arpenté en vacance (duo et bagages), de nombreuses routes de montagne.
Sur ces routes, la béquille frotte à gauche et à droite, le pot s'est marqué, juste après le coude, pas le mien hein…:lol:

La plupart de temps, je roule cool et ma vitesse est inversement proportionnelle à l’importance du trafic.
J’utilise la moto pour le travail. Demain je vais à Bruxelles, 240 km dont 200 d’autoroutes qui vous taillent les pneus au carré, d’où l’utilité d’avoir un pneu AR plus dur, c’est mon choix et je respecte celui des autres.

Sur la Calif, j’utilise des banals Macadam.
Je suis sidéré de l’excellente tenue de route de ce vaisseau de près de 300kg, avec des pneus pourtant bien fins et surtout, d’une autre époque.

Le tout, c’est de ne jamais forcer son talent, de connaître ses limites et celle de sa monture et surtout de ne pas se prendre pour Rossi, du moins, sur route ouverte, c’est suffisamment dangereux comme ça. C’est Papy qui vous parle !

Longue vie (motarde) à tou(te)s.

Alain

[Centaurdedé]

Salut Alain ,
"Merci Papy !!!"

[paulo35]

salut
8200 km et le pneu avant vient d etre changé pour du michelin road 2
bizarre au ralenti la moto n'engage plus c'est très appréciable pour le reste wait and see Le pneu avant n'a que 300km maxi
a+

[Shirow]

B'soir tout le monde,

J'utilise un train de Michelin Pilot Road 2 depuis 8000 bornes. A mon avis il va encore tenir 2 à 3000 kms. J'en suis très satisfait.
Très bon pneu. Seul une faible accroche de l'avant sur le gras/mouillé peut être rédibitoire. Et encore, c'est plus gênant que dangereux.

Néanmoins, vu le prix de ces pneus, je vais voir pour mettre autre chose ...

[caillou38]

Salut à tous,
en provenance du Repaire, je vais vous parler de mes pneus puisqu'il semble que je sois le seul avec cette monte.
Donc, 5200km avec les M3, l'avant plus usé sur les côtés que l'arrière (usage montagne + poids). Je les ai remplacés par des Dunlop Roadsmart et c'est nickel.
Ce sont des pneus très rassurants, maniables et doux avec une franche aptitude sur le mouillé.
Le grip général est très bon, identique au M3, à condition de le laisser chauffer un peu plus longtemps par temps froid. Ils ne se dégonflent pas tous seuls contrairement aux Mez.
C'est vrai qu'ils sont un peu chers, mais vu qu'ils risquent de durer deux fois plus longtemps, on s'y retrouve.
Affaire à suivre.

[gromitt]

Je pensais faire 1000 bornes de plus avec mon M3, mais un beau morceau de ferraille est venu tempérer mes ardeurs et celles de mon pneu arrière.
Résultat : un mèche gluante et deux cartouches de gaz, et un nouveau BT021 pour ma belle.
Je redécouvre ma bécane!!! je ne m'en apercevais pas au quotidien, mais mon pneu AR était sacrément carré! aujourd'hui la moto s'incline sans effort avec une douceur et une progressivité que j'avais oublié.
Le BT021 est un pneu facile qui met très vite en confiance. Je n'ai encore que 100 km au compteur sur du mouillé, mais jusque là, pas de problème particulier...

[caillou38]

Hier, il faisait beau, aujourd'hui aussi (comme dit la chanson), donc je suis allé me perdre dans la montagne comme j'aime bien le faire.
Ainsi, sur des routes très piègeuses de fin d'hiver bourrées de gravillons et de sable, je confirme que le Roadsmart est très sécurisant :
décroche soft et raccroche soft, tout ceci à un rythme balade.
Aujourd'hui, petit tour dans le Vercors, je ne sais pas si c'est le vent du sud, mais ce n'était pas de la balade.
J'ai glissouillé deux fois sur de l'humide bien caché, et bien ! tout se fait toujours en douceur, decrochage/raccrochage sans pousée d'adrénaline.
Au retour, j'ai carrément "envoyé le pâté", chose que je n'avais jamais vraiment fait depuis que j'ai la Guzz, et j'ai eu l'impression d'avoir des vrais pneus sports genre Pilot power.
Guidage précis, freinage top, motricité totale -je me suis même amuser à ouvrir comme un goret sur l'angle, ça rippe à peine.
Bien sûr, dans ces conditions la 1200 a été impériale, précise, légère, joueuse, le moteur ronflait comme un Spitfire, la boite s'est faite oublier, les freins aussi.. Que du bonheur!!!!!!
Finalement, je me demande si le Roadsmart n'est pas le pneu idéal, se faisant oublier la plupart du temps pour mieux assurer lors d'une bonne arsouille.

[kilian.83]

bonjour à tous

j'hesite entre deux pneus !!
en fait la question est : ¨Pilote Power 2CT ou BT016 ?
Pour info j'ai fait 7500 KM avec les pneus d'origine mais là il est temps que je change le train complet.!
chez Daffy ils sont au meme prix

merci et bonne route à tous !

1200 sport le plaisir à l"état pur !!