Ne t'inquiète pas tu ne m'a pas vexéBon, desolé d'avoir véxé tout le monde
c'était juste pour enlevé certaines idées reçu un 4 soupapes par cylindre peut être extrêmement coupleux à bas régime tout dépend de ce que ont veux en faire.
Il me semble (je n'ai pas vérifié) que la conception du Flat twin 4 soupapes est quasi identique au moteur 4 soupapes présenté par Guzzi c'est à dire deux chaînes de distribution un arbre à cames par cylindre des petites tiges et des basculeurs. Pour l'avoir essayer je peux vous dire qu'il marche bien et qu'il est coupleux juste trop aseptisé à mon goût!
Espérons que Guzzi saura gardé sont caractère sur son nouveau moteur. Je pense que rien que le calage à 90° des cylindres donnera plus de caractère que le Flat.
A+