Outil : Clé FACOM pour filtre à huile

[NicoV]

Je vais en faire hurler certains, mais moi, depuis toujours sur ma V11, puis ma Norge et ma Stelvio, peu importe le nombre de pans...
Je crève le filtre à huile d'un coup de tournevis, et je fais levier pour dévisser.
Pour le filtre neuf, je tends une sangle autour à la base pour avoir un peu de prise pour le revisser à la main.

Pas académique mais économique et efficace...

[Vizir]

Alors , le coup du tournevis , ça m'a valu de ne pas partir à un rasso du forum il y a quelques années .
En effet, le précédent concess avait tellement serré le filtre qu'il n'est jamais parti en le crevant à plusieurs endroits au tournevis .
Du coup, évidemment , la vidange avait été faite , plus moyen de remettre un autre filtre et plus d'huile dans le moteur.
J'ai été obligé de pousser la Norge sur 500 mètres jusqu'à mon petit concess voiture , lui aussi motard qui a été obligé de démonter le carter pour accéder au filtre et a réussi à le démonter ,
Mais il a tordu un démonte pneu facom
Tout s'est bien terminé , et j'ai pu aller au rasso du forum en Auvergne.
Donc , le tournevis , c'est niet , maintenant , et j'ai toujours les clés cloche dispo et c'est quand même plus simple