Vi !!!
Ma V85 TT en mode roadster
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
V85 tt Travel Euro 5 de juillet 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas.
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
Si j'ai bien compris ce que dit marco, avec un peu d'humour lorsque tu remontes la suspension, je confirme que tu augmentes la garde au sol du bonhomme en d'autres mots,
Tu augmentes la surface de godasse en contact avec le sol, bonhomme sur la moto.
Et dans mon cas, ça m'aide
Tu augmentes la surface de godasse en contact avec le sol, bonhomme sur la moto.
Et dans mon cas, ça m'aide
- marco_koxx
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
Exactement, si tu remontes les fourreaux de fourche de 4 traits (environ 2 cm) tu baisses l'assise de la moto d'autant. Il n'y a que des avantages à cette option.
Tu évites d’acheter une selle rabaissée à 300€ avec 2 cm de mousse en moins.
Et en plus tu gagnes un peu en agilité sans risquer le guidonnage puisque les 2 cm en moins sont négligeable au regard de la longueur de la fourche.
Tu évites d’acheter une selle rabaissée à 300€ avec 2 cm de mousse en moins.
Et en plus tu gagnes un peu en agilité sans risquer le guidonnage puisque les 2 cm en moins sont négligeable au regard de la longueur de la fourche.
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Marco
V85TT 2020
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
vous êtes tétus:
Mesurée en millimètres, la garde au sol est la hauteur entre le sol et la partie la plus basse de la moto située entre les deux roues.
Généralement, elle est assez basse sur une sportive et à l'inverse plutôt élevée sur un trail.
donc si tu abaisses la moto . . . tu diminues la garde au sol
Mesurée en millimètres, la garde au sol est la hauteur entre le sol et la partie la plus basse de la moto située entre les deux roues.
Généralement, elle est assez basse sur une sportive et à l'inverse plutôt élevée sur un trail.
donc si tu abaisses la moto . . . tu diminues la garde au sol
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Rebelle je suis, rebelle je resterai
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
Bien résumé !jerry lee a écrit : ↑30 sept. 2021, 09:10 Mesurée en millimètres, la garde au sol est la hauteur entre le sol et la partie la plus basse de la moto située entre les deux roues. Généralement, elle est assez basse sur une sportive et à l'inverse plutôt élevée sur un trail.
donc si tu abaisses la moto . . . tu diminues la garde au sol
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Je suis libre, il y en a même qui disent qui m'ont vu voler.
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- marco_koxx
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
@jerry lee, la garde au sol pour un véhicule est un abus de langage. C'est une expression qui a ses origines chez les épéistes.
Par conséquent, je permets de faire un autre abus de langage et j'utilise cette jolie expression pour décrire la capacité de poser ou les pieds au sol pour un motard.
Et oui je suis têtu.
Par conséquent, je permets de faire un autre abus de langage et j'utilise cette jolie expression pour décrire la capacité de poser ou les pieds au sol pour un motard.
Et oui je suis têtu.
A+
Marco
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
en fait..
plus tu te remontes moins les tubes, moins tu abaisses plus la garde au sol
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
VOUALA! ! !lolowankers a écrit : ↑30 sept. 2021, 09:49 en fait..
plus tu te remontes moins les tubes, moins tu abaisses plus la garde au sol
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
juste pour ma culture personnelle, tout le monde a compris que ça part d'un jeu de mots cet échange ou je suis taré
Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
non non !
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
Bonjour,
Sympa ton silencieux, c'est quel modèle?
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- lolowankers
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
MASS
mais attention j'en ai coupé un bout vas voir page 1 de ce post il est pas coupé
mais attention j'en ai coupé un bout vas voir page 1 de ce post il est pas coupé
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Re: Ma V85 TT ... en cours de modif
Ouais en ce qui concerne la garde au sol prise comme un terme technique.jerry lee a écrit : ↑30 sept. 2021, 09:10 vous êtes tétus:
Mesurée en millimètres, la garde au sol est la hauteur entre le sol et la partie la plus basse de la moto située entre les deux roues.
Généralement, elle est assez basse sur une sportive et à l'inverse plutôt élevée sur un trail.
donc si tu abaisses la moto . . . tu diminues la garde au sol
Mais tu diminues la garde au sol (garder le pied au sol) dans son sens abus de langage.
J'ai tout juste ?
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