Il me la laisse à 3600€ avec une garantie de 3 mois (je pense que c'est une obligation), une révision et la carte grise gratuites... Et moto connue avec historique clair, kilométrage garanti à la vente par exemple.
La moto est vraiment en bon état mécanique (le cardan est par exemple vraiment nickel). Aucun bruit suspect. Par contre les plastiques... pas de chute mais comme a dit Timomo, ils ont tendance à être plus gris que noirs (pas grave un p'tit coup de peinture à pare-chocs et ce sera reparti). Y'a des griffures sur une valise (je pense qu'il a frotté des voitures car c'est sur le haut) et surtout, un ponk sur le réservoir (mais peinture pas écaillée)...
Parfait pour un "mulet"
)
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j'ai oublié qu'on était dans la rubrique 1200 Sport 
) à rouler sous la pluie même si je ne peux pas la laver juste après... J'envisage même de lui mettre un tablier (si si, ça existe pour ce modèle. Comme pour les scooters!) si jamais la protection n'est pas suffisante. Et cerise sur le gâteau, moi qui n'ai jamais voulu avoir de topcase, bah là, je trouve que ça lui va bien 