V100 Stelvio - Confort : Réglage suspensions

[Zouzou]

Bon et au finale qu'en est-il de la suspension avant de chez EMC ,qui l'a déjà montée,...??
Cela vaut-il l'investissement par rapport à une origine ?
Et je suppose que pour monter cette suspension idéalement c'est d'envoyer chez EMC les canons de fourche afin que ce soit un montage type top..?

Ma moto a servi au développement du kit fourche pour la Stelvio, en fouillant un peu, tu devrais retrouver mon commentaire.

[Zouzou]

C’est le jour et la nuit avec l’amortisseur d’origine.
Je n’ai pas encore roulé en duo mais en solo précontrainte au mini et 10 clics sur les 2 molettes,
c’est confortable et fini les coups de raquette sur les raccords de goudron et nids de poule !!
Il était réglé à 13 clics au départ, soit à mi réglage, j’ai simplement baissé de 3 clics et la différence est flagrante.
Réglages à peaufiner mais c’est déjà très bien, je n’ai pas eu le temps de rouler beaucoup depuis sa pose.

Bonsoir Zouzou,
Tu dis "j’ai simplement baissé de 3 clics et la différence est flagrante." mais baissé dans quel sens, tu as resserré ou désserré ...?
suis un peu blond

Baisser c'est vers le bas !! , j’ai pris des notes sur mes réglages solo et duo, je regarde ça et je te donne mes réglages perso.

[Stef7]

Bon et au finale qu'en est-il de la suspension avant de chez EMC ,qui l'a déjà montée,...??
Cela vaut-il l'investissement par rapport à une origine ?
Et je suppose que pour monter cette suspension idéalement c'est d'envoyer chez EMC les canons de fourche afin que ce soit un montage type top..?

Ma moto a servi au développement du kit fourche pour la Stelvio, en fouillant un peu, tu devrais retrouver mon commentaire.

Oui j'avais effectivement lu ton post, mais par contre (sauf erreur de ma part) autant on parle de la suspension arrière remplacée par EMC et le retour d'expérience des réglages,
autant on parle peu du montage de la combinaison avant.
Aussi je suppose que pour monter un avant EMC, il est préférable de leur envoyer les canons de fourche...?
Merci à toi

[Zouzou]

Je leur ai posé la question, il faut effectivement un outil spécial que l'on peut se fabriquer pour poser soi même le kit
ou alors leur amener la fourche démontée ou la moto complète.

[Franck56]

Le kit fourche EMC de ma Stelvio a été monté par l’atelier démon concessionnaire Guzzi.
Ils m’ont compté deux heures, et disent s’être bien fait chier, car il faut dessertir une partie.
J’ai bien fait de ne pas m’aventurer seul dans cette opération.

[Fil31]

Ça y est , EMC bleu reçu , montè , essayé , validé
Comme dit dans les divers post , c’est Top , le jour et la nuit comparé au KYB d’origine .
Fini les coups de raquettes et le mal au dos qui va avec !
Dommage, pas possible pour moi de mettre de photo , mais le bleu sur la jaune c’est nickel !

[lolmax]

Enjoy !!!

[Fil31]

https://zupimages.net/viewer.php?id=25/07/4ubz.jpg

[Fil31]

Essai d’insertion photo
Pas Top !

[lolmax]

Attention il y a de la neige !
J'ai viré les cataphotes oranges sur les tubes de fourche... Trop laid !

[Centaurdedé]

Essai d’insertion photo
Pas Top !

Salut Fil31 ,

Grace à ton lien , j'ai pu afficher l'image de Ta Moto ...
Il faut choisir : "BBCode (forum)" , puis tu copies le lien et le colles dans ton message.

Tchao A+ Dedé

[capdefra26]

Attention il y a de la neige !
J'ai viré les cataphotes oranges sur les tubes de fourche... Trop laid !

Trop laid peut être, mais obligatoire . Ça serait dommage de se faire pruner pour ça...

[lolmax]

Pas faux !
Mais ils sont tombés avec les vibrations...

[Vizir]

En plus, c'est pas moche, je trouve .

[lolmax]

Les dégoûts zé les couleurs ...