4V - Electrique : Echappement et pétarades
Modérateur : Centaurdedé
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Vizir
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Re: 4V - Electrique : Echappement et pétarades
OK c'est un Mistral
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
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FFMC PPC
Re: 4V - Electrique : Echappement et pétarades
Bonjour,
Voici un retour de mon soucis de ligne d’échappement qui pétaradait, j’ai changé tous les joints depuis les collecteurs, jusqu’au silencieux, et le problème est réglé.
J’ai pris des modèles d’origine, ce n’est pas bon marché, mais je suis satisfait du résultat.
Sortie de 250 km aujourd’hui et aucun claquement sur la ligne.
Voici un retour de mon soucis de ligne d’échappement qui pétaradait, j’ai changé tous les joints depuis les collecteurs, jusqu’au silencieux, et le problème est réglé.
J’ai pris des modèles d’origine, ce n’est pas bon marché, mais je suis satisfait du résultat.
Sortie de 250 km aujourd’hui et aucun claquement sur la ligne.
Jphi17
1200 Sport 8V abs (2013) - Buell 1125r (2008) - CB 750 Seven Fifty (2003)
1200 Sport 8V abs (2013) - Buell 1125r (2008) - CB 750 Seven Fifty (2003)
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Marc959
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Re: 4V - Electrique : Echappement et pétarades
Je suis content que maintenant tu t'entendes bien avec ta Guzzi 
Norge 8v blanche, alias Bianca Castafiore
La logique vous mènera du point A au point B. L'imagination vous mènera partout.
... un type qui relativise le chemin le plus court entre 2 points
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