Le V85 TT Centenario de fafalastuce

[Timomo]

Bonne route jusqu'à Epinal, où j'espère vous croiser (enfin un peu plus loin vers l'Alsace).
Au fait, tu as déjà pris la route 66 ? Elle va de Epinal à Mulhouse et passe devant chez moi ...

[fafalastuce]

Ce matin à 8 h j'allais dans un p'tit bistrot boire un Kawa dans un p'tit bled de l'Oise, et j'ai vu passer devant moi 2 Guzz' qui ressemblent furieusement à celles de la photo "prêtes pour le départ".
Même chargement grande virée aventureuse, Mr devant qui bouchonne Mme qui finira bien par lui faire l'exter'.

Mr et Mme Fafa, c'était vous ?

Xavier

Oui c'était bien nous

[fafalastuce]

Bonne vacances a vous,fafalastuce j'ai du te croiser jeudi aprem chez bellastoria nouveau magasin.
Bonne route a vous tous

Oui possible car il me fallait de l'huile moteur

[fafalastuce]

Bonne route jusqu'à Epinal, où j'espère vous croiser (enfin un peu plus loin vers l'Alsace).
Au fait, tu as déjà pris la route 66 ? Elle va de Epinal à Mulhouse et passe devant chez moi ...

C'est prévu d'y aller

[donat]

Bonne route jusqu'à Epinal, où j'espère vous croiser (enfin un peu plus loin vers l'Alsace).
Au fait, tu as déjà pris la route 66 ? Elle va de Epinal à Mulhouse et passe devant chez moi ...

juste pour chipoter un peu, la 66 commence à Remiremont avant c'est la 57 c'est de la 4 voies jusqu'à Ferdrupt c'est beaucoup plus sympa de prendre les départementales qui la longe.
tu passeras peut être juste devant chez moi , à 5 kms de Remiremont

[Tilt-s]

Comment j'avais pu passer à côté de cette discussion, et de la mine joviale de Fafa devant son beau jouet.
C'est vrai que le jour de la livraison, on est tous gagas. Chaque jour qui suit aussi, remarque!
J'ai bien compris que Madame partage ce bonheur. Respect!

[fafalastuce]

demarrage des modif de ma moto en V85TT Factory version Fafalastuce

- Roues à rayons taille 21 x 1.85 - 18 x 2.40 (en cour)
- Pneus avant 90-90-21 arrière 140-80-18
- Système de freinage monodisque Biting 290 mm + plaquettes de frein sport (ne sera pas fait)
- Étrier de morsure dédié avec tuyau de frein et maître-cylindre Brembo (ne sera pas fait)
- Pas d'ABS (ne sera pas fait)
- Cartouches avant Andreani multiréglables avec course étendue à 200 mm
- 45 fourches avant Marzocchi avec plaques de fourche CNC GCorse dédiées (il faut que je la trouve)
- Pare-brise GCorse Rally (ne sera pas fait le miens me suffit)
- Protections de talon GCorse (ne sera pas fait a cause des sacoches que je garde)
X Support RAM
X Levier de frein arrière Rallye GCorse
- Kit d'autocollants de protection GCorse (on verra)
- Siège à hauteur unique avec revêtement antidérapant
- Échappement complet 2-1 en titane par Zard (ne sera pas fait)
- Reprogrammation de l'ECU d'origine avec cartographie dédiée par UpMap (ne sera pas fait)
- Protection du moteur et collecteurs d'échappement en aluminium GCorse (faut les trouver)
- Radiateur d'huile moteur
- Amortisseur arrière TTX 46 Flow + PA avec débattement augmenté à 200 mm
X Guidon haut courbé avec section variable 22-28
X Protège-mains Acerbis Rally Pro
- Protections de culasse GCorse (pas sur, vu que j'ai les crash bar, a voire i ils resteront pour le radiateur d'huile)
vaste programme

[pepe33]

C'est le banquier qui va faire la gueule

[jbb]

demarrage des modif de ma moto en V85TT Factory

Je crois que je ne comprends rien
Peux-tu expliquer stp ?

Tu modifie ta bécane c'est ça ? C'est intéressant, mais explique car là, si cela te semble clair à toi, c'est assez obscure pour moi en tout cas : pourquoi faire, quelles amélioration sont attendues des modifs, etc.

[pepe33]

On ne suit pas jbb
https://www.guareschimoto.it/fr/portfol ... t-factory/

[jbb]

Ah ben non, j'avais pas suivi, mais .... mais ... je comprends toujours pas
C'est notre Fafalastuce qui fabrique ou qui est derrière cette MOTO GUZZI V85TT FACTORY ou bien qui s'en fait une à partir de sa centenario mais pas avec toutes les caractéristiques ?

Du coup, ca veux dire que tu va faire un rally Fafalastuce ?

[fafalastuce]

je vais la faire comme celle vu en photo...



...a ma manière, car je ne ferais pas de compèt'
voila pourquoi pas d’échappement decata, le freinage simple disque, pas de suppression d'ABS, je garde mes valoches, etc...

[fafalastuce]

le gros souci c'est la suspension, je suis en discutions avec eux => https://www.ggs-suspensions.com/ pour une amélioration peut être pas aussi extrême que la Factory des Frères Guareschi, car après tout je roule sur route en majorité, il faut qu'elle reste polyvalente terre route, tout est une histoire de compromis

[pepe33]

Mais alors si tu compte faire un mixte route/TT t'es nouveaux pneus avant 90-90-21 arrière 140-80-18 le seront aussi ( pas des cross comme sur la photo)

[jbb]

je vais la faire comme celle vu en photo...

...a ma manière, car je ne ferais pas de compèt'
voila pourquoi pas d’échappement decata, le freinage simple disque, pas de suppression d'ABS, je garde mes valoches, etc...

Ok, compris, merci !

Alors je vais essayer d'apprendre un truc, pourquoi un simple disque est mieux pour le TT qu'un double ?
Naïvement, j'aurais pensé qu'un triple était mieux qu'un double non, blague à part, pourquoi ?

Quand à la roue de 21 à l'avant, ca semble simple car il me semble qu'il y a la place, mais c'est pas hyper complexe de remettre toute la moto droite après ce changement ?

En tout cas bravo, c'est couillu comme modif !!!