BV à pignons droits, donc cela siffle...marco jura a écrit :J’ai monté un QD titane, la sono c’est pour ceux qui sont derrière, en roulant on entend que la boîte à air et le sifflement du moteur (tendeur de chaîne, transmission primaire?? J’arrive pas encore à dire!)
Par contre le gain en poids haut est appréciable, et la silhouette est pas mal😉
V85 TT - Echappement ...
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Re: V85 TT - Echappement ...
Re: V85 TT - Echappement ...
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Re: V85 TT - Echappement ...
Bonjour à tous,
Quelqu'un aurait il essayé cette marque MASS en echappement où décata ?
Le decata à 260 me tente!
Quelqu'un aurait il essayé cette marque MASS en echappement où décata ?
Le decata à 260 me tente!
Re: V85 TT - Echappement ...
Pour le Y Décatalysateur = voir chez Mass Italie
250 € plus les frais de port = environ 280 € chez toi , avec le pot d'origine = il y a une bonne différence en couple , etc !!! et le bruit est contenu
j'arrive pas a mettre une photo = SOS , merci d'avance !!!
250 € plus les frais de port = environ 280 € chez toi , avec le pot d'origine = il y a une bonne différence en couple , etc !!! et le bruit est contenu
j'arrive pas a mettre une photo = SOS , merci d'avance !!!
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Re: V85 TT - Echappement ...
Sifflement dû à la boîte de vitesse à pignons à taille droite...marco jura a écrit : ↑16 sept. 2019, 21:11 J’ai monté un QD titane, la sono c’est pour ceux qui sont derrière, en roulant on entend que la boîte à air et le sifflement du moteur (tendeur de chaîne, transmission primaire?? J’arrive pas encore à dire!)
Par contre le gain en poids haut est appréciable, et la silhouette est pas mal😉
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Re: V85 TT - Echappement ...
Eu non non la transmission primaire est à taille oblique et les pignons des vitesses sont à taille droite, comme toutes les boîtes Guzzi il me semble,
Et si le sifflement venait des pignons, il changerait de fréquence pour chaque vitesse engagée !
Ce qui est pas le cas.
Plutôt le tendeur de la distri. Mais suis pas certain
Et si le sifflement venait des pignons, il changerait de fréquence pour chaque vitesse engagée !
Ce qui est pas le cas.
Plutôt le tendeur de la distri. Mais suis pas certain
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Re: V85 TT - Echappement ...
Et ça donne quoi celui proposé en option par Guzzi ?
Ce qui n'existe pas existe ...
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Stelvio 8V 2011 (vendue en juin 2021)
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Re: V85 TT - Echappement ...
Est-ce que quelqu'un a un retour d'un échappement d'origine avec un Y decat GPR?
Bruit, souplesse moteur ...
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Re: V85 TT - Echappement ...
J'ai un Y Mistral et échappement d'origine. Bruit un peu plus sourd, quelques très discrètes pétarades à la coupure des gaz et un meilleur couple.
Après je ne fais jamais de parcours urbain, mais je pense que le moulin doit moins chauffer en été.
De plus pour la vidange de la boite et du moteur c'est 100 fois plus pratique à présent !
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Re: V85 TT - Echappement ...
Merci Skender pour ton retour, ça semble intéressant et c'est ce que je recherche.
Il y en avait un sur le BC près de chez moi, mais il m'est passé sous le nez, dommage!
Prochaine fois...
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Re: V85 TT - Echappement ...
Petite question : dans tous les cas un decatalyseur est « illégal » et fait péter la garantie constructeur non ?
Les assureurs sont aussi chiants qu’avec des échappements adaptables ?
Les assureurs sont aussi chiants qu’avec des échappements adaptables ?
la V7 kaki a laissé place a une V85 bleue de 2020, les cales pieds fument pas encore mais on ne sait jamais, sur un malentendu...
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Re: V85 TT - Echappement ...
Oui c'est sûr que tu modifies les caractéristiques de la moto donc tu prends un risque :
Vis à vis de la garantie en cas de problème mécanique ,
Vis à vis des autorités si tu te fais contrôler par une brigade anti-pollution (c'est assez courant en Francilie).
Vis à vis de la garantie en cas de problème mécanique ,
Vis à vis des autorités si tu te fais contrôler par une brigade anti-pollution (c'est assez courant en Francilie).
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Re: V85 TT - Echappement ...
Je viens de trouver ce décatalyseur :
https://www.ebay.fr/itm/SUPPRIME-CATALY ... SwY~xezlP1
Ce n'est pas cher, mais je ne connais pas la réputation.
https://www.ebay.fr/itm/SUPPRIME-CATALY ... SwY~xezlP1
Ce n'est pas cher, mais je ne connais pas la réputation.
Bellagio, California Vintage, V85TT et maintenant California III
Aucune logique, juste le goût des Guzzi
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Re: V85 TT - Echappement ...
En effet ! Presque moitié prix d'un GPR (par exemple) et la construction semble correct.
Ça devient presque abordable.
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