Je viens de lire que la Bellagio est la dernière à recevoir un moteur culbuté 2 soupapes avec arbre à cames central, les nouvelles ayant un ACT. C'est vrai qu'au ralenti j'ai entendu des petits cliquetis qui doivent venir des tiges de culbuteurs en mouvement. Un moteur plus moderne serait sans doute moins caractériel, comme une japonaise....
On verra à l'usage, la météo de samedi est pas joyeuse par contre...
