Bonjour,
simplement un foret acier normal, ça se perce tout seul.
J'ai mis un vario sur la mienne, mais le problème persiste.
J'ai acheter un pare brise MDL un peu plus haut, c'est mieux mais pas encore ça.
Jilou
Comment percer un par-brise mg
-
jean pierre h
Bonsoir à tous,
Voici quelques photos du montage pare-brise, déflecteur.
J'ai testé le montage du déflecteur dans diverses positions, il me reste à trouver le bon compromis : position du déflecteur et inclinaison du pare-brise. Dans la dernière solution testée ce jour, il y a progrès, sans déflecteur, rouler 70 80 K/h était insupportable, avec le déflecteur, 100 115 k/h et sans bouchon d'oreilles c’est ok. Ce n'est pas encore le top, gagner 10 à 15 k/h serai parfait.
Jean pierre
Voici quelques photos du montage pare-brise, déflecteur.
J'ai testé le montage du déflecteur dans diverses positions, il me reste à trouver le bon compromis : position du déflecteur et inclinaison du pare-brise. Dans la dernière solution testée ce jour, il y a progrès, sans déflecteur, rouler 70 80 K/h était insupportable, avec le déflecteur, 100 115 k/h et sans bouchon d'oreilles c’est ok. Ce n'est pas encore le top, gagner 10 à 15 k/h serai parfait.
Jean pierre
-
Guzzouille
- World Trip Runner
- Messages : 4130
- Inscription : 21 août 2006, 13:29
- Localisation : CHuisse
J'ai monté il y a 2 ans le même déflecteur sur ma Breva et j'en arrive à la même conclusion que toi.... il y a un mieux mais pas le top non plus 
Pour l'autoroute je le met déplié comme la 3ème photo, autrement pour les routes normales je le replie, ça fait plus discret.
Pour l'autoroute je le met déplié comme la 3ème photo, autrement pour les routes normales je le replie, ça fait plus discret.
V7 III anniversario - 1100 Breva 2005 - Centauro 1997 - 1000 LeMans 78 - 1000 Convert - 50 Magnum 77