Flancs pneus

Une autre moto de puriste. Superbe ligne et moteur de caractère , ce modèle est signé Guzzi !
neteul

Flancs pneus

Message par neteul »

Salut a tous.....je viens pas parler de flans (a manger, quoi que) :lol: , mais de flancs de pneus. Mon corsa est equipé à l'arriere en 160/70x17, et je vois dans certaines descriptions que la monte est en 160/60x17. A mon avis si je passe en 60 de flanc, je baisse l'arriere de la bete, elle devient plus stable (elle y est deja !), elle sera moins joueuse de l'avant......(c'est theorique sachant que le diametre baisse qu'un p'tit peu ). Avez vous une (des) experience (s) de ce passage de 70 en 60 (ou inverse ?), avantages, inconvenients.......merci :wink:
RJVB
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Message par RJVB »

Au même temps, tu réduiras le poids sur l'avant...
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Tyra
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Message par Tyra »

Sur ma 900 SS j'avais monté pour cause de promotion un pneu moins haut à l'avant sans ressentir aucun changement (sauf une usure plus rapide) , sur la Sport jamais essayé...
Christophe
1100 Sport 1995 "la plus belle" - 900 SS 1994 - 125 MTXR 1985 - 200 wr 1991
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JENNY
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Message par JENNY »

J'ai une foi monté un 120/60 à l'avant à la place du 120/70 monté d'origine : La moto était un tout petit peu plus vives sans rien perdre de sa légendaire tenue de cap, mais rien d'extra ordinaire. A l'arrière jamais changé de dimension.
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Eric 29
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Message par Eric 29 »

le 160/60 est d'origine sur les versions à roues de 18.

pour l'avant, monter en 120/60 à la place du 120/70 peut être embêtant lors d'un passage de nid de poule car ta jante peut toucher.
MG 1100 sport carbu rouge -- scuderia guzzi
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