Bonjour,
IL semble que de maniere recurrente je tombe sur des vendeurs de 1100 injection qui m'annonce un trou a 3 ou 4000tr/min et que personne n'arrive a regler...
AVez vous ce pb/la solution...
Merci d'avance
Avis : vous pouvez passer commande des nouveaux autocollants du forum
Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
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TROU A 4000TR
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zebulon
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benoît
salut Zebulon et merci pour la réponse, j'en profiterais pour mettre une diode transil....
qu'entends tu par boite à fumée et par transfert? (a priori celle que je devrais aller voir la semaine prochaine n'as plus la "boite à fumée", mais ne voulant pas passser pour un bleu, j'ai pas osez lui demander des explications....).
tant que j'y suis, il faudra changer les pots d'echappement. C'est quoi le mieux pour le 1100 sport?
qu'entends tu par boite à fumée et par transfert? (a priori celle que je devrais aller voir la semaine prochaine n'as plus la "boite à fumée", mais ne voulant pas passser pour un bleu, j'ai pas osez lui demander des explications....).
tant que j'y suis, il faudra changer les pots d'echappement. C'est quoi le mieux pour le 1100 sport?
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benoît
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benoît
Bon, finalement l'Anglais s'est averé veireux...donc les 1100 sport est dans mon Garage 
J'ai fait un peu moins de 800 bornes avec pour le moment...c'est vraiment top a conduire, c'est vraiment ce que je cherchais en terme de sensation. bref que du plaisirs....
Bon, coté négatif (bin oui y'en a!) j'ai peté l'attache de la bequille. Résultat moto par terre (heureusement gentilement accompagnée, donc pas de bobo, mis a part le levier d'embrayage -mais j'ai rafistoller en attendant d'en remettre un neuf...) et une moto sans bequille, c'est un peu chiant!!!
Sinon, j'ai aussi quelque pb electrique (derriere le bloc compteur, je dois avoir des fils qui se touchent, les cochons), mais en mettant une cale pour relever ce bloc, ça va (faudra que je me penche sur le pb qd meme).
Enfin, faudra aussi que je songe a changer mes silencieux, car ça petarade sec.....
J'ai fait un peu moins de 800 bornes avec pour le moment...c'est vraiment top a conduire, c'est vraiment ce que je cherchais en terme de sensation. bref que du plaisirs....
Bon, coté négatif (bin oui y'en a!) j'ai peté l'attache de la bequille. Résultat moto par terre (heureusement gentilement accompagnée, donc pas de bobo, mis a part le levier d'embrayage -mais j'ai rafistoller en attendant d'en remettre un neuf...) et une moto sans bequille, c'est un peu chiant!!!
Sinon, j'ai aussi quelque pb electrique (derriere le bloc compteur, je dois avoir des fils qui se touchent, les cochons), mais en mettant une cale pour relever ce bloc, ça va (faudra que je me penche sur le pb qd meme).
Enfin, faudra aussi que je songe a changer mes silencieux, car ça petarade sec.....
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benoît