Ah éh bien m.... alors! Quel dommage!
Enfin si ça peut fonctionner comme çà...
P.S.: pour Escuret, j'aurais écrit "ascenSeur"
750 Breva - Mécanique : culasse hs ?
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Re: 750 Breva - Mécanique : culasse hs ?
"Mieux vaut piloter une moto lente, vite, qu'une moto rapide, lentement!"
Toujours quelques pièces de BMW f800 ST 2006 à vendre!..
À vendre BMW K75 S 1989 non scramblérisée ni caféracérisée!
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Re: 750 Breva - Mécanique : culasse hs ?
bah non chez nous on remplace les parties fissurées, c'est pour ca que la tranche 1 est rester plusieurs mois a l'arrêt ainsi que la tranche 2 a Penly, au USA ils rebouchentPhilippe F a écrit : 02 mars 2025, 20:37Oui ...pescalune a écrit : 02 mars 2025, 18:19 Je fais un rodage de soupapes je change les joints des queues et FAI TIRA Marius![]()
même les centrales nucléaires tolèrent maintenant des fissures .
Taper fissures centrales nucléaires sur Grogol et ... bonjour Madame la Marquise![]()
https://youtu.be/LxC22i4QQvM?si=SSDDqZwTieyJ7GQi
dans la vie il y a 3 types de gent qui ce moque de toi et qui te critique
ce sont ceux qui font la même chose que toi
ceux qui font le contraire que toi
et ceux qui ne font rien...
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Re: 750 Breva - Mécanique : culasse hs ?
[/quote]
c'est vrai que les culasses d'aibus ne ressemblent pas trop aux culasses de bréva
je continu le remontage de la bête j'ai amené l'alternateur à contrôler mais surtout pour ressouder les deux fils qui sortent et qui ne tenaient que par un seul brin chacun .
je vous joint une photo du tendeur de chaine de distribution je ne sais s' il est bon à changer , il appuie bien sur la chaine ou si y a t'il une limite d'usure ou c'est à vista de nas (vu de nez).

[/quote]
je remplacerais la chaine de distri et le tendeur
c'est vrai que les culasses d'aibus ne ressemblent pas trop aux culasses de bréva

je continu le remontage de la bête j'ai amené l'alternateur à contrôler mais surtout pour ressouder les deux fils qui sortent et qui ne tenaient que par un seul brin chacun .
je vous joint une photo du tendeur de chaine de distribution je ne sais s' il est bon à changer , il appuie bien sur la chaine ou si y a t'il une limite d'usure ou c'est à vista de nas (vu de nez).

[/quote]
je remplacerais la chaine de distri et le tendeur
dans la vie il y a 3 types de gent qui ce moque de toi et qui te critique
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Re: 750 Breva - Mécanique : culasse hs ?
merci , j'ai le tendeur neuf je vais aller à Visan ( la moto italienne ) chercher une chaine et je revisiterai le musée .
je ne sais si il y a un kilométrage fixé pour la changer quoique à cent mille bornes à être démonté autant le faire il me semble , il y en a une qui va encore rouméguer à la maison :
elle nous coute un argent de dingue ( comme dit l'autre) cette Breva .
en parlant de borne vu dans l'Ardèche :

je ne sais si il y a un kilométrage fixé pour la changer quoique à cent mille bornes à être démonté autant le faire il me semble , il y en a une qui va encore rouméguer à la maison :
elle nous coute un argent de dingue ( comme dit l'autre) cette Breva .

en parlant de borne vu dans l'Ardèche :

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Re: 750 Breva - Mécanique : culasse hs ?
j'vais en tete 70/80 000km pour nos moto avant remplacement de la distri
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- Philippe F
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Re: 750 Breva - Mécanique : culasse hs ?
Des culasses sur les ère bus non, sur des Boeing oui car ils existent depuis belle lurette et on fait des zingues à hélices.
Une culasse sur chaque hôtesse de l'air ? Sûrement mais je n'en suis pas chur
Une culasse sur chaque hôtesse de l'air ? Sûrement mais je n'en suis pas chur