un p'tit cadeau homologué en test à partir d'aujourd'hui ...
premières impressions à chaud, si on peut dire, début de l'essai : 11° extérieur, maxi 17°au retour, sur environ 30 kms ...
- le ralenti s'est acceleré je dirais d'environ 150 t/mn, à l'oreille ...
- oreilles qui se demandent d'ailleurs comment diable avec ce niveau sonore ont ils pu être homologués ?? (chicanes d'origine conservées)
mais pas sur toutes les plages de régime cependant, heureusement ...
- pas d'explosions intempestives aux rétrogradages
- meilleur couple et souplesse en bas bizarrement (d'habitude, sur des pots aftermarket, c'est rarement le cas, puissance privilégiée...)
ce qui est une très bonne surprise !
à voir ce que cela donne au niveau conso (habituellement je tourne à moins de 5L/100 avec les pots d'origine )
et si cela reste acceptable au niveau sonore en conduite coulée sur plus longue distance ...