V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
Modérateurs : fafalastuce, Roland
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Re: V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
Si ils doivent démonter les roues, ça correspond à 1/2 h de MO j’imagine !!
- Casper78
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Re: V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
Normalement 'est dans les 50€ en centre de montage, mais ça m'a évité des aller retour et j'en avais été informé bien avant, donc j'avais le choix, se n'était pas une surprise.Lucky a écrit : 25 janv. 2025, 15:0890€ de montage de pneus ?Casper78 a écrit : 15 janv. 2025, 14:42 Bon ben voilà, révision faite.
Aucun problème à signaler, c'étais la première Stelvio a faire sa révision des 12000km ou 1 an.
Facture de la révision 359€ + 90€ de montage pneu
Il n'y a que moi que ça choque ?
Quand je devrais changer la prochaine fois et si c'est hors révision je ferais autrement, j’emmènerais mes roues

- Casper78
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Re: V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
il m'a compté 1h, je pense que c'est pas loin de la vérité, le plus long étant la roue avantZouzou a écrit : 25 janv. 2025, 15:17 Si ils doivent démonter les roues, ça correspond à 1/2 h de MO j’imagine !!
Re: V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
Je suis surpris car je viens de faire changer mes 2 pneus sur mon Africa Twin , 3/4h et 40€ les deux ... je suis sur Lyon donc pas une petite ville non plus.
Dans un Dafy pas un conss.
Tu as pris les pneus chez lui ?
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- Casper78
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Re: V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
Je suis tout a fais d'accords avec vous tous, 90€ c'est pas donné, mais se fut mon choix de tout faire en même temps chez eux et comme dis plus haut,Lucky a écrit : 25 janv. 2025, 15:21 Je suis surpris car je viens de faire changer mes 2 pneus sur mon Africa Twin , 3/4h et 40€ les deux ... je suis sur Lyon donc pas une petite ville non plus.
Dans un Dafy pas un conss.
Tu as pris les pneus chez lui ?
il m'avait annoncé le prix bien avant, pas de traitrise, j'aurais pu aller chez un dafy mais il aurais fallu que je me retape 40km, du temps et pas vraiment confiance,
déjà eu des soucis avec eux et en plus il m'équilibre jamais les roues ar car sois disant ils n'ont pas la machine de prévu pour les roues monobras,
du coup en régle général et ça depuis mes deux VFR, je démonte les roues et je les emmene chez un concessionnaire qui me fais tout bien et au moins c'est moi qui fais le remontage.
La prochaine fois si c'est hors révision je ferais comme ça, si c'est pendant une révision et bien je referais pareil

Et j'avais commandé les pneu moi même
Re: V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
Ok merci pour tes explications.
Le tarif est aussi lié au fait que tu as commandé les pneus ailleurs.
Il est vrai également que tous les magasins ne sont pas forcément performants, tu as bien raison d'en tenir compte.
Concernant les monobras, c'est tout de même étonnant car le mec se prive d'un paquet de machines désormais. BMW GS depuis les 1200 entres autres et sa représente du volume.

Le tarif est aussi lié au fait que tu as commandé les pneus ailleurs.
Il est vrai également que tous les magasins ne sont pas forcément performants, tu as bien raison d'en tenir compte.
Concernant les monobras, c'est tout de même étonnant car le mec se prive d'un paquet de machines désormais. BMW GS depuis les 1200 entres autres et sa représente du volume.
- Casper78
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Re: V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
Non pas lié a la commande de pneu car c'est lui qui m'as dis de commander ailleurs car il ne pourrais pas être compétitif sur les pneus, ce n'est pas son fond de commerce, il ne fais pas station de montage.Lucky a écrit : 25 janv. 2025, 15:43 Ok merci pour tes explications.![]()
Le tarif est aussi lié au fait que tu as commandé les pneus ailleurs.
Il est vrai également que tous les magasins ne sont pas forcément performants, tu as bien raison d'en tenir compte.
Concernant les monobras, c'est tout de même étonnant car le mec se prive d'un paquet de machines désormais. BMW GS depuis les 1200 entres autres et sa représente du volume.
Après peut être que ceux qui font monter leur pneu ne sont pas vigilant à l'équilibrage ar et en plus le gars de chez Dafy m'a déjà sortie que équilibrer une roue ar ne servais à rien !!!

- capdefra26
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Re: V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
En apportant les roues démontées je paye seulement 30€ pour les deux roues avec équilibrage chez MotoAxxe (conces Honda-Suzuki-Yamaha) à Gap ,
mais je peux leur acheter les pneus car ils ont les ( bons) tarifs de MotoAxxe.
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Re: V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
Ce matin je tel à mon concessionnaire pour prendre RV pour la révision des 1 an de ma Stelvio qui approche les 10000 kms.
Je pensais que c’était un an à partir de la date d’achat, et bien non, c’est un an à partir de la dernière révision qui en l’occurrence était celle des 1500 kms.
Je pensais que c’était un an à partir de la date d’achat, et bien non, c’est un an à partir de la dernière révision qui en l’occurrence était celle des 1500 kms.
- Vizir
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Re: V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
C'est toujours comme ça partout .
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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Re: V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
Je découvre, ça fait 44 ans que je n’avais pas acheté une moto neuve.
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Re: V100 Stelvio - Pratique : Révision 12000 km
Ce que je n’ai pas demandé, c’est la marge de tolérance acceptée pas MOTO GUZZI.