Bonsoir à tous,
Une galère sur mon V9 2017 qui a 48000 km et qui semble avoir un problème d'alternateur, batterie neuve testé avec mon multimètre à environ 12,6V,
la tension ne varie presque pas voir descend (pas en dessous de 12v) moteur tournant au ralenti et à régime élevé.
Je cherche le stator seul (MG vend le rotor /stator à 570 e ttc ) connaissez vous un fournisseur en adaptable qui soit fiable ? Merci.
V9 Roamer - Electrique : Circuit charge (2017)
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Re: V9 Roamer - Electrique : Circuit charge (2017)
il parait que c'est le même fabricant que pour les BMW 700 il y a peut être moyen de voir de ce coté . . .
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Re: V9 Roamer - Electrique : Circuit charge (2017)
À voir, merci pour ton retour.
Re: V9 Roamer - Electrique : Circuit charge (2017)
tiens nous au courant de tes découvertes (enfin j'espère ne pas en avoir besoin) j'approche aussi les 50 000 km
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Re: V9 Roamer - Electrique : Circuit charge (2017)
Pose la question chez Retz Moto, il est hyper réactif . Tu dis que tu es du forum Guzzi Passion , ça peut peut-être aider .
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Re: V9 Roamer - Electrique : Circuit charge (2017)
Suivant les infos d'un membre du forum qu'il m'a donné en MP (merci à lui) j'ai commandé un stator chez adritecautoparts, je vous ferais un retour quand je l'aurai eu et remplacé.
Mais je peux vous dire que le choix est limité.
Mais je peux vous dire que le choix est limité.