résidant en Allemagne et possesseur du permis A2 uniquement (voir ma présentation) ,
je viens ce soir vous informer et j'espère, faire bénéficier certains d'entre vous/nous
(d'une possibilité de bridage aux normes européennes et en tout cas parfaitement acceptée par le sacro-saint TÜV Allemand).
Une entreprise allemande nommée 3P (Pedalo Power Parts) est spécialisée dans la réalisation et la commercialisation de kits de bridage aux normes européennes,
soit pour toute moto d'une puissance d'origine inférieure ou égale à 70 Kw (95ch),
+ le rapport poids/puissance qui va bien, mais qui de toute façon ne concerne quasiment personne pour le bridage d'une moto "de route" "ordinaire".
Rien de nouveau sous le soleil me direz-vous !
Sauf que ... Le kit de bridage en question est constitué par une pièce usinée adaptée individuellement à chaque moto
(ils peuvent même réaliser à la demande un modèle unique, par ex. pour une moto de collection,...)
qui vient se loger dans la poignée d'accélérateur pour limiter la course du cable et donc la rotation de la poignée et autoriser de ce fait une puissance maxi de 35 Kw, CQFD ...
Je possède donc une Ducati Monster 900 Sie de 57 Kw et une Moto Guzzi 750 Breva de 36 Kw ainsi bridées pour le passage au TÜV et l'obtention de ma "carte grise" (Fahrzeugschein) en A2.
Une fois le sésame en poche, tournevis, 2 vis à enlever, sortie de la pièce de bridage, revissage ... moto en "full" sans aucun problème ni souci, "ni vu, ni connu"
(Ok, OK, il ne faut pas tuer quelqu'un dans un accident et se faire dépiauter la bécane par l'expert,
quoiqu'il resterait à prouver que l'accident (ou du moins sa gravité ayant entrainé un mort) est du au débridage...).
Sur la Ducat', évidemment, la différence se fait plus sentir
, sur la Guzzi, ça me faisait vraiment trop ch ... d'être obligé de brider pour 1 Kw ! Je roule de toute façon "comme il faut" (27 ans d'assurance sans accident), et pour le passage au "CT" (TÜV allemand je le rappelle quand même plus pointu, pointilleux,...)
je remets ma pièce de bridage, 2 minutes Top chrono, en sortant de là je la renlève, de nouveau 2 minutes Top chrono !
Voilà, voilà, je sais, c'est pas bien, c'est illégal (Scheiss egal), je suis un délinquant, je fais du prosélytisme pour promouvoir auprès de mes camarades motocyclistes un comportement de voyou irresponsable...
attendez un peu, la prochaine fois je vous parlerai de la législation allemande du cannabis (legalize it!), on va rire ...
Non, sans blague, si je fais/dis du mal, veuillez m'en excuser, et j'accepte par avance la censure/réprimande/sanction du modérateur concerné ...
sinon, et ben je vous joins le lien vers la page internet de 3P, directement sur les modèles Guzzi, tant qu'à faire ...
et comme je reste (comme beaucoup d'entre vous/nous, me semble-t-il avoir remarqué au fil de mes lectures sur ce forum) activiste sur pas mal de sujets bécane,
je veux bien encore traduire ce que les personnes intéressées ne comprendront pas (sinon copier/coller sur DeepL ça marche bien aussi), voire pour un achat/achat groupé, envoi/envoi groupé.
Merci de m'avoir lu, bonnes balades motardes à vous.
https://www.3ppp.de/shop/fr/Zweiraeder/ ... oto-Guzzi/
'
... un type qui relativise le chemin le plus court entre 2 points
dommage, j'espérais dévoyer 1 ou 2 Guzzistes sur ce coup ...