Bonjour,
J''aimerais savoir si vous avez l'expérience (bonne ou pas) de montage de phare complet ou ampoule LED sur vos machines ?
Merci du retour .
1000 G5 - Electrique : Phare ou ampoule LED
Modérateur : variel
- Nono
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Re: 1000 G5 - Electrique : Phare ou ampoule LED
Bonjour, j'ai monté une ampoule LED de phare sur ma V7 III. J'en suis content :
ça éclaire vachement mieux, ça devrait tenir beaucoup plus longtemps que l'ampoule halogène (mais c'est encore trop récent pour le confirmer) et, accessoirement, ça consomme un poil moins.
Par contre, ne me demande pas de quel marque ou modèle il s'agit : c'était une boîte sans marque, précisant que ce n'est pas homologué pour usage sur route. Mais chut ...
ça éclaire vachement mieux, ça devrait tenir beaucoup plus longtemps que l'ampoule halogène (mais c'est encore trop récent pour le confirmer) et, accessoirement, ça consomme un poil moins.
Par contre, ne me demande pas de quel marque ou modèle il s'agit : c'était une boîte sans marque, précisant que ce n'est pas homologué pour usage sur route. Mais chut ...
Bruno
Quelle température pour un twin Guzzi? 90° bien sûr!
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Re: 1000 G5 - Electrique : Phare ou ampoule LED
Merci pour ton retour d' expérience Bruno .
- Fradelaunay
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Re: 1000 G5 - Electrique : Phare ou ampoule LED
Bonjour,
Sur ma V7 spécial de 2014, j'ai monté une ampoule led H4 de chez " Led Effect.fr " avec ventilateur.
Elle fait 4000 Lumens éclairage blanc
Je l'avais payer une quarantaine d'Euros
Sur ma V7 spécial de 2014, j'ai monté une ampoule led H4 de chez " Led Effect.fr " avec ventilateur.
Elle fait 4000 Lumens éclairage blanc
Je l'avais payer une quarantaine d'Euros
- Nono
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Re: 1000 G5 - Electrique : Phare ou ampoule LED
Quand je bossais encore, un collègue électronicien avait expliqué que quand on était obligé de mettre un ventilo pour refroidire l'électronique, le composant le moins fiable était ... le ventilateur ...
Depuis, je m'en suis toujours méfié ... peut-être à tort
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Bruno
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