1200 Norge - Après la 1200 Sport 8v ?

[dranero]

J'ai oublié: j'ai aussi changé une ampoule de feu de croisement .... ce n'est pas à faire en 5 min sur un parking!

[Vizir]

Pour faire l'appoint, comme dit Marc , tuyau à paroi fine et entonnoir.
J'avais toujours ça sous la selle et pas de souci.
Pour la vidange , 1 fois tous les 1000, on peut y passer 15mn, c'est pas la mort, avec le même tuyau.

[Marc959]

Pour faire l'appoint, comme dit Marc , tuyau à paroi fine et entonnoir.
J'avais toujours ça sous la selle et pas de souci.
Pour la vidange , 1 fois tous les 1000, on peut y passer 15mn, c'est pas la mort, avec le même tuyau.

Déjà c'est tous les 10 000km et avec mon tuyau c'est 15 minutes pour 100ml... bref, pour 2,5l c'est plus de 6 heures de remplissage

[Vizir]

Bon, d'accord, 10000
Si mes souvenirs sont bons, je ne mettais pas plus de 15 à 20mn sur mes 2 Norge .
Je te passerai mon tuyau .

[dranero]

Le tuyau que j'ai utilisé fait 10mm de diamètre extérieur ; un petit 8 mm de diamètre intérieur.
C'est long pour remplir le bloc avec + de 3 litres d'huile ...
il doit y avoir un truc ; c'est d'ailleurs indiqué dans le manuel d'atelier :
• Introduire de l'huile moteur neuve jusqu'à dépasser le niveau minimum «MIN

[Master-13]

Le tuyau que j'ai utilisé fait 10mm de diamètre extérieur ; un petit 8 mm de diamètre intérieur.
C'est long pour remplir le bloc avec + de 3 litres d'huile ...
il doit y avoir un truc ; c'est d'ailleurs indiqué dans le manuel d'atelier :
• Introduire de l'huile moteur neuve jusqu'à dépasser le niveau minimum «MIN

J'utilise cette seringue...très efficace...

https://www.amazon.fr/Seringue-Aspirati ... 643&sr=8-5

[dranero]

yes! on avance !
je me sens moins seul ...
du coup, ça me fait penser à la façon utilisée en concession pour remplir le carter: avec un "pistolet " relié au fût ?