(Plus à vendre) ... 1100 California EV de 2000

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GuzziGazz
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(Plus à vendre) ... 1100 California EV de 2000

Message par GuzziGazz »

Bonjour à tous ,
Les quelques 4000 km effectués sur 2 sorties principales (ce n'est pas fini , encore 1200 km pour retourner à la casa) , n'ont pas convaincus madame ... :cry:
Depuis septembre 2022 , j'y ai quand même mis :
Un train de pneus , une nouvelle batterie , des nouveaux amortisseurs , un nouveau régulateur , une selle confort , divers babioles montre , X screen , pochette de fourche ...
En ce qui me concerne , la position de conduite m'avachi un peu trop , dommage , le rêve California s'envole :mrgreen:
J'ai donc dans l'idée de m'en séparer pour m'orienter vers une V85 TT Travel peut être plus polyvalente.
Pour l'instant rien est fait mais ça germe gentiment dans mon esprit.
Au cas où certains pourraient y trouver un intérêt , je reste à votre disposition 😉
Dernière modification par GuzziGazz le 31 mai 2023, 16:58, modifié 1 fois.
Après quelques tchèque, nippones, américaines et teutonnes, Calif EV de 2000 et maintenant en V85 TT Guardia D'Onore
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kanibal81
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Re: (Plus à vendre) ... 1100 California EV de 2000

Message par kanibal81 »

Bizarre que madame n'apprécie pas ...
Mon épouse aurait pu tricoter (si elle avait su) à l'arrière de la mienne :
Sissi bar + coussin fixé sur le top case , elle était aux anges , bien calée et appréciait le confort de la belle ... Que j'ai vendue il y a un mois.
Humeur vagabonde en calif EV 2001
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GuzziGazz
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Re: 1100 California EV de 2000

Message par GuzziGazz »

La mienne n'apprécie pas le Sissi bar que j'ai dû modifier ...
Quand on a une femme qui ne rechigne pas à être passagère , vaut mieux la soigner :mrgreen:
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motoguzziinside
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Re: 1100 California EV de 2000

Message par motoguzziinside »

en fonction de ce que tu veux de ta Calif je te lA reprends sur l'achat de ma V85 TT
regarde tes MP
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Vizir
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Re: 1100 California EV de 2000

Message par Vizir »

Pour avoir eu une 1100 Calif Touring que je trouvais très inconfortable , ainsi que ma passagère , je peux maintenant comparer avec la 1400 Calif,
Qui est incomparablement plus confortable (en Fournales) , plus facile , plus maniable , malgré son poids , bref , plus tout , surtout position de conduite , ergonomie et confort , et madame est aux anges.
Et le 1400 est hyper top .
Donc , comme il y en a à vendre sur ce forum , (celle de Master13 , super équipée en EMC) , je te conseille d'en essayer une , tu seras surpris :-)
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
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GuzziGazz
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Re: 1100 California EV de 2000

Message par GuzziGazz »

Oui François je suis d'accord avec toi pour le confort ... et la superbe ligne du 1400 mais les discussions avec Georges et Lezzeno me poussent à aller vers le V85 😉
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Vizir
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Re: 1100 California EV de 2000

Message par Vizir »

C'est en effet une très chouette bécane cette V85 , différent bien sûr .
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Re: 1100 California EV de 2000

Message par ericb95 »

Vizir a écrit : 27 mai 2023, 16:16 C'est en effet une très chouette bécane cette V85 , différent bien sûr .
Oui, avec une autonomie nettement plus confortable que la California ... 8) :lol:
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GuzziGazz
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Re: (Plus à vendre) ... 1100 California EV de 2000

Message par GuzziGazz »

ericb95 a écrit : 29 mai 2023, 11:20
Vizir a écrit : 27 mai 2023, 16:16 C'est en effet une très chouette bécane cette V85 , différent bien sûr .
Oui, avec une autonomie nettement plus confortable que la California ... 8) :lol:
Effectivement un plus non négligeable 😁
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Vizir
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Re: (Plus à vendre) ... 1100 California EV de 2000

Message par Vizir »

Manifestement , l'autonomie n'était pas dans mes critères de choix 😀😀
En plus , j'ai 25 % de moins au E85.
Mais la 1400 vaut bien quelques petits sacrifices , elle est tellement géniale.
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