V100 Mandello - Les déclinaisons ...

Le premier bloc à refroidissement liquide du millénaire arrive avec son lot d'innovations techniques.

Modérateur : Centaurdedé

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Marc959
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V100 Mandello - Les déclinaisons ...

Message par Marc959 »

En me promenant sur la toile j'ai croisé un certain nombre d'artistes, de visionnaires, de personnes souhaitant une déclinaison du moteur V100.
Je vous livre un petit résumé de ces trouvailles qui datent un peu et qui font sourire ...

La V100 Road Rider concept. C'est pas nouveau , mais un p'tit rappel fait du bien.

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La version à rayons :

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La V100 Fast Rider concept. Bon, l'artiste s'est pas fait d'entorse aux neurones , c'est à chaque fois la même , mais avec des rayons ou des protèges-mains.
Par contre la Fast avec des roues à rayons et des pneus tétines , c'est nimportekawak !

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Cette nuit , le journaliste , toujours le même , avait aussi rêvé d'une autre carro.

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La Le Mans Concept , en différents coups de peintures sur Gimp ou Photoshop :

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Bref , pas beaucoup d'originalités. Il manque toujours la Norge V100 ...
Norge 8v blanche, alias Bianca Castafiore
La logique vous mènera du point A au point B. L'imagination vous mènera partout.
Albert E.
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Tilt-s
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Re: V100 Mandello - Les déclinaisons ...

Message par Tilt-s »

Pas beaucoup d'originalité certes , mais à chaque fois , un coup de crayon d'une pureté rare. Bien en phase avec ma conception de la beauté pure.
Je les voudrais bien toutes.
V85 tt Travel Euro 5 de juillet 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas.
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Re: V100 Mandello - Les déclinaisons ...

Message par Centaurdedé »

Marc959 a écrit : 14 mars 2023, 19:39 Image
8) Salut à Tous ,

Voici Ma version préférée ...
Après le V85 TT Centenario , c'est une V100 qui serait intéressante.
Elle pourrait s'appeler V100 Grigna ...

Merci Marc ,

Tchao A+ Dedé
Honda GL1800 Bagger (2018)
Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
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Lezzeno
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Re: V100 Mandello - Les déclinaisons ...

Message par Lezzeno »

Sympa effectivement, avec un peu un look à l'avant façon Cagiva , Lucky Eplorer (MV) ou Desert-X (Ducati).
D'autant que peu de trail ont encore des silencieux en position haute (y a qu'à voir la position du silencieux évolue vers le bas entre les Transalp 700 et 750).
Jolis dessins en tout cas.
Varadero 125, Transalp 700, Adventure 1190, CB500X puis V85TT.
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Zita VII
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Re: V100 Mandello - Les déclinaisons ...

Message par Zita VII »

Marc959 a écrit : 14 mars 2023, 19:39


Cette nuit , le journaliste , toujours le même , avait aussi rêvé d'une autre carro.

[url=https://www.motociclismo.it/moto-guzzi- ... cept-80538]Image
Une base pour la prochaine Calif....
V85 TT Rosso

Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries
que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes. (proverbe Shadok)
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Magic Trix
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Re: V100 Mandello - Les déclinaisons ...

Message par Magic Trix »

Rien de vraiment original dans tout ça.
J'espère que Guzzi ne va pas sortir une LM qui ressemblera à ça.
Les Le Mans ont toujours été des Sport GT , donc avec possibilité (même si pas très confortable) de rouler à 2 , voire d'envisager quelques jours de vacances avec , donc rien à voir avec ça.
Avec un truc pareil , autant aller chez Ducati ou MV. Ou alors ne pas l'appeler Le Mans.
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
V7 Racer/LM3/ Tbird Sport/Bellagio 940/Laverda 1000 3CL/Aermacchi 350/Stornello 125 Scrambler/R100RT/V100S Mandello
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