850 - Identifier un Gros bloc

[S2020]

Bonjour
Savez vous comment identifier un moteur Guzzi d'après son numéro Frappé ?
Me concernant il est inscrit ... VF *084533*
Merci

[Julien]

VF c'est pour le 850 Le Mans III.

[S2020]

VE serait pour un 850 LM II ... Si je ne me trompe

[Julien]

Oui

[S2020]

Point de vue puissance sur un 850 le Mans III kité 1000 a combien sommes nous à peu près ?

[sky.fred]

Une 1000 n'en est pas une , c'est du marketing. la cylindrée est 949,80 cc donc juste une centaine de cc de plus qu'une 850.
Une 1000 Le Mans est donnée pour 82 cv mais très honnêtement , pour avoir eu 850 et 1000 , la différence de cylindrée est peu sensible à l'usage.
J'ai même le souvenir d'un moteur de la 850 plus "joueur" même si moins puissant sur le papier.
Et la 850 kitée 1000 , quelle puissance ?
Surement proche d'une 1000 mais ça va dépendre de l'état d'usure , des réglages , des carbus , de l'arbre à came etc ... et est-ce que c'est vraiment important pour se faire plaisir ?

[Julien]

Dans les prospectus , la Le Mans IV est même donnée pour 86cv.
Un 850 lm avec le kit compétition (donc passage en "1000") complet était donné pour 82cv.
Juste passé en 1000 fera gagner un peu de couple dans les mi-regimes .
Pour la puissance , j'ai lu un essai d'un Le Mans II (donc 71 CV d'origine) passé en 1000. Au banc elle crachait 76 cv , à comparer aux 74 d'origine du Le Mans III.
C'est beaucoup d'argent dépensé pour si peu de résultat.

[S2020]

OK merci à vous pour ces réponses !
Oui la puissance n'est pas vraiment important pour profiter pleinement de ces motos mais c'était pour avoir l'information c'est tout !