V7 III - Usure plaquettes arrières

Le bloc 750 , increvable , en donne pour son argent. Nostagie quand tu nous gagnes ...
Ced64
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Re: V7 III - Usure plaquettes arrières

Message par Ced64 »

Bonne idée Georges,
Il m'arrive parfois d'avoir la pointe des pieds sur les cales pieds. C'est une position agréable et plus engagée effectivement.
Je vais tâcher d'y penser plus souvent.
Pour info , je suis aussi passé voir mon concessionnaire.
Il ne les trouvent pas particulièrement usées.
Je les comparais à celle de l'avant qui n ont pas la même épaisseur d'origine.
Lors de mon changement de pneus , ils avait aussi rallongée la garde.
Je vais garder un œil dessus plus souvent.
Merci pour vos avis et conseils 👍
chotabhai807
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Re: V7 III - Usure plaquettes arrières

Message par chotabhai807 »

Lors de ma 1ere révision un gars avec la même bécane que moi avait bouffé ses plaquettes en 4000 bornes :shock:
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jbb
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Re: V7 III - Usure plaquettes arrières

Message par jbb »

Sur ma V85 , il a fallu changer les plaquettes arrière à 10.000 km.
Même si on peut se dire que le concessionnaire à été un peu proactif , c'est juste 10.000 km.

En ville, j'utilise pas mal l'arrière pour m'arrêter au feu, à très faible vitesse et pour maintenir la moto stoppée.
C'est peut-être une mauvaise habitude, mais bon ... est-ce bien grave ?

Sinon, j'ai lu une comparaison avec les voitures , attention , sur un voiture , le pied droit , c'est l'accélérateur , pas le frein :D

Effectivement , lors de la formation , pour le freinage d'urgence ,
On nous enseigne de commencer par un petit coup de frein arrière pour tasser la bécane puis de poursuivre au frein avant qui doit faire le travail principal.
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Je suis libre, il y en a même qui disent qui m'ont vu voler.
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Magic Trix
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Re: V7 III - Usure plaquettes arrières

Message par Magic Trix »

avait bouffé ses plaquettes en 4000 bornes :shock:
Il faut juste qu'il arrête de rouler avec le pied sur la pédale de frein. J'ai 15000 et pas encore changées sur ma V7.
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
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Guzzouille
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Re: V7 III - Usure plaquettes arrières

Message par Guzzouille »

Sur ma V7 anniversario je confirme aussi , plaquette arrière morte à 10'000kms et devant très peu usée , et pourtant je ne freine que très peu du frein arrière.
Je n'ai jamais eu ce problème sur mes autres Guzzi , par contre contrairement à mes Breva , Convert et Centauro qui ont des pinces à double piston opposés ,
La V7 à une pince à double piston parallèle ... peut être là le problème ?
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jerry lee
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Re: V7 III - Usure plaquettes arrières

Message par jerry lee »

simple , double , triple , quadruple , quintuple , sextuple Etc ... ce n'est pas le nombre de pistons qui use les plaquettes mais leur frottement :
soit étrier grippé (ce dont je doute vu le kilométrage) ou un appui du conducteur
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FERRY
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Re: V7 III - Usure plaquettes arrières

Message par FERRY »

Un retour faiblard des plaquettes qui frottent un peu.
Sans être grippé, juste des joints manquants d'élasticité, une conception un peu limite dans certains cas.
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Re: V7 III - Usure plaquettes arrières

Message par L'ours des P.o. »

ABS?
Toujours quelques pièces de BMW f800 ST 2006 à vendre!..

Cherchons Le Mans (pas en roue de 16")
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Guzzouille
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Re: V7 III - Usure plaquettes arrières

Message par Guzzouille »

Bon j'ai démonté la pince et constaté une légère oxydation sur un des 2 guides. Nettoyé, graissé et mis des plaquettes Brembo 07GR13CC comme cité dans un post plus haut.
Je vais contrôler pour voir si ça le refait.
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