1200 - Étanchéité des rayons

Les Roadsters version Italienne sont là ...
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Alex
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1200 - Étanchéité des rayons

Message par Alex »

Bonjour à tous,

Suite à une crevaison lente dont je ne trouvais pas l'origine, j'ai demandé au concessionaire de regarder à l'occasion d'une réparation.
Il m'indique que l'étanchéité des rayons serait en cause.
Et il propose d'envoyer la jante en Italie pour poser une étanchéité sur le fond de jante pour 350 € environ.

Avez-vous eu déjà ce genre de soucis ?
Ma Griso à 55000 km environ.
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capdefra26
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Re: 1200 - Étanchéité des rayons

Message par capdefra26 »

Tu as quel type de jantes sur ta moto ?
Si ce sont des jantes Alpina , comme il y avait sur ma Stelvio NTX , il y a un joint torique sur chaque tête de rayon et j'en ai eu plusieurs qui fuyaient.
Le procédé que te propose ton concessionnaire , c'est celui de la société italienne Bartubeless sans doute ,
Mais tu peux réaliser l'équivalent avec une cartouche de Sikaflex 11 FC pour moins de 10€ ou en collant un scotch spécial (3M 4412N) en fonds de jante, pour moins de 50€ !
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Alex
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Re: Étanchéité des rayons

Message par Alex »

J'ai recherché un peu sur le forum , après avoir posté , et j'ai vu que certain avaient des rayons qui fuient , je n'avais pas vu passer cette info.
Cela semble assez rare quand même.
Je ne sais pas quelles jantes j'ai sur ma Griso 2014 , comment vous voyez cela ?

Sinon, comme je te lis sur le forum Africa Twin , je me disais aussi que la solution était peut-être dans le scotch 3M.
Merci donc de confirmer. Je n'achèterai pas le rouleau pour rien , je ferais les deux motos.
Vous le prenez où ce scotch ? Directement chez 3M ?

Personne par chez nous ne sait changer ces joints toriques ? (c'est peut-être plus cher et pas plus définitif)

Et sinon , tu n'as pas peur de la réaction des assurances en cas d'accident ?
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capdefra26
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Re: 1200 - Étanchéité des rayons

Message par capdefra26 »

J'ai justement eu durant cinq ans une 1000 Africa Twin DCT que j'avais passée en tubeless à 3000 km ,
Et que j'ai revendue pour acheter la V85TT à 45.000 km sans rencontrer la moindre fuite durant tout ce temps.
On trouve ce scotch sur Ebay ou dans des magasins spécialisés comme CONRAD. Il existe en plusieurs largeurs, le 50 mm est très bien pour un fond de jante.
Attention à bien choisir le 4412 N et pas le 4411 , ça n'est pas le même produit.
Concernant les assurances , il faudrait qu'on puisse prouver que l'accident a été provoqué ou aggravé par le scotch pour que l'assurance puisse être en droit de refuser d'intervenir.
Or , tu as déjà des jantes étanches , qui fuient juste un peu : le scotch apportera juste une étanchéité additionnelle parfaite et il n'y a aucun risque de dégonflage brutal pouvant provoquer une chute.
Tu n'as pas d'inquiétude à avoir d'autant plus que ça serait pareil avec ce que ton concessionnaire te propose.
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Alex
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Re: 1200 - Étanchéité des rayons

Message par Alex »

OK merci , je vais me lancer. Je vous ferai un retour.
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Alex
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Re: 1200 - Étanchéité des rayons

Message par Alex »

Un emballage de 40×40×60cm pour un rouleau de 23cm de diamètre et 5 cm d'épaisseur...
Je comprend pourquoi la livraison est chère chez Manutan :)

Image

Faut que je trouve un moyen d'enlever le pneu maintenant ...
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