850 T3 California - Peinture et filets

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paul
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850 T3 California - Peinture et filets

Message par paul »

Salut ,
Voulant repeindre ma T3 Calif de 1977 je cherche la référence du noir et ou je pourrais trouver les filets blanc du réservoir ,
Merci.
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MarcoT3
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Re: 850 T3 California - Peinture et filets

Message par MarcoT3 »

Salut Paul ,
Quand j'ai fait repeindre les éléments de "carrosserie" de ma T3 de 1981 il y a huit ans ,
J'ai laissé au peintre le soin de choisir la référence du noir , il a pioché dans ses références auto et le résultat est satisfaisant.

Pour les filets , j'ai acheté des filets autocollant chez Norauto , le filet double étant fourni en filet double.

Je les ai collé après peinture et depuis , ça tient impeccable.
Pour le lettrage CALIFORNIA sur les caches latéraux , j'ai fait une photocopie du cache lettré avant ponçage et destruction du lettrage d'origine ,
Et je suis allé voir un artisan en autocollant qui m'a reproduit l'autocollant après avoir recomposé le lettrage en PAO avec une police identique.

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gregorio

Re: 850 T3 California - Peinture et filets

Message par gregorio »

Bonjour amis Guzzistes ,
Je vous félicite pour vos très belles bécanes ça fait plaisir a voir.
Pouvez vous me dire si le guidon de cette magnifique 850 T3 est celui d'origine car je recherche le même pour ma Calif EV

Merci pour vos réponses
theblakpowervintage
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Re: 850 T3 California - Peinture et filets

Message par theblakpowervintage »

Bonjour , juste pour le coup d"œil : une Convert un peu restaurée ...
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MarcoT3
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Re: 850 T3 California - Peinture et filets

Message par MarcoT3 »

gregorio a écrit :Bonjour amis Guzzistes je vous félicite pour vos très belles bécanes ça fait plaisir a voir.
Pouvez vous me dire si le guidon de cette magnifique 850 T3 est celui d'origine car je recherche le même pour ma Calif EV

merci pour vos réponses
Oui , le guidon de la T3 est d'origine.

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Mais essaye de te renseigner avant de l'acheter :
Pour avoir roulé sur des EV , il me semble que sur l'EV , la selle est plus basse , plus en arrière et les repose-pieds un peu plus hauts ...
Ça peut changer beaucoup de choses au niveau de l'ergonomie.
D'autre part , faut aussi penser à la longueur des câbles , de la durite de frein AV et des demi-faisceaux électriques qui vont aux cocottes ...
Sans même parler du diamètre du tube qui est plus gros sur les Guzzi modernes.

Parfois , juste la différence de courbure du cintre empêche de remonter les cocottes pour les positionner au bon endroit ... ça peut être très compliqué , de changer de guidon !
philippel

Re: 850 T3 California - Peinture et filets

Message par philippel »

Elle est plus belle qu'une neuve , elle est vraiment superbe.
Toutes mes félicitations et si tu en parlais un peu ?
A+
paul
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Re: 850 T3 California - Peinture et filets

Message par paul »

Salut , je fais repeindre ma 850 T3 California (en noir) , et je cherche la référence de la peinture ainsi que le positionnement précis des filets sur le réservoir comme à l'origine ,
Si quelqu'un a ça je suis preneur , merci
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papoulet
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Re: 850 T3 California - Peinture et filets

Message par papoulet »

850 calif calif 2 calif 3 1000 sp 1000 LM 4 1200 breva.1200.norge 8 v.Guzdav.850 calif.le mans 4. stornello 160 trial et route.

plus tu freines, moins tu vas vite.
moins tu vas vite, plus tu vas doucement.
et plus tu vas doucement, moins tu avances.
paul
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Re: 850 T3 California - Peinture et filets

Message par paul »

merci papoulet mais j'ai bien précisé comme à l'origine , et tes filets ne le sont pas , ma T3 est de 1977
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