Mécanique - Désintégration protection sous réservoir.
Modérateur : Centaurdedé
Mécanique - Désintégration protection sous réservoir.
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Dernière modification par autanet le 11 févr. 2022, 16:39, modifié 2 fois.
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Re: Mécanique - Désintégration protection sous réservoir.
salut Autanet
Le filtre à air a au moins fait son boulot. Quant à la protection sous réservoir je ne sais même pas si elle est détaillée chez Guzzi ?
Sinon on trouve des mousses autocollantes recouvertes d'aluminium en fournitures automobile ou en bâtiment.
A+
Le filtre à air a au moins fait son boulot. Quant à la protection sous réservoir je ne sais même pas si elle est détaillée chez Guzzi ?
Sinon on trouve des mousses autocollantes recouvertes d'aluminium en fournitures automobile ou en bâtiment.
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Le poids est l'ennemi de la puissance
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Re: Mécanique - Désintégration protection sous réservoir.
Salut,
Je l’ai ôté et jamais remplacé. La moto fonctionne ainsi, malgré tout.
Je l’ai ôté et jamais remplacé. La moto fonctionne ainsi, malgré tout.
Re: Mécanique - Désintégration protection sous réservoir.
Bonjour ,
Franchement , vu la distance du moteur la température doit pas être bien élevée , j'ai collé des morceaux de tapis de sport qui font environ 5mm.
Serge
Franchement , vu la distance du moteur la température doit pas être bien élevée , j'ai collé des morceaux de tapis de sport qui font environ 5mm.
Serge