salut à tous
je suis roule en Guzzi à carbus depuis toujours, et commence à regarder les Breva d'occasion 1100 ou 1200 2v
J'ai vu des problèmes récurrents de compteurs,deffectueux, qui me freinent un peu.
Y a t'il des modèles ou des années à privilégier, 1100 ou 1200
Sur les 1200 sport et Norge c'est pareil pour les compteurs?
y a t il d'autres points spécifiques à vérifier sur ces machines?
merci d'avance pour vos conseils
Didier
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- Avis sur choix de Breva
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Re: - Avis sur choix de Breva
Sur ma bréva 1200 de 2009,je n’ai pour l'instant pas de soucis avec le tableau de bord
après le truc c'est de repérer le fusible de 15A et éventuellement prévoir un fil secours (pour démarrer à " l'africaine")
après le truc c'est de repérer le fusible de 15A et éventuellement prévoir un fil secours (pour démarrer à " l'africaine")
Patrick
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Re: - Avis sur choix de Breva
Si,
Les Breva 2005-2006 sont les plus jolies avec leur moteur et roues sombres, les caches culbuteurs bronze et des rétroviseurs noirs et ronds.
Et, il faut la prendre en gris.
Voici un avis 100 % subjectif !
Sinon, c'est du tout bon.
Les Breva 2005-2006 sont les plus jolies avec leur moteur et roues sombres, les caches culbuteurs bronze et des rétroviseurs noirs et ronds.
Et, il faut la prendre en gris.
Voici un avis 100 % subjectif !
Sinon, c'est du tout bon.
Re: - Avis sur choix de Breva
si ça peut te rassurer ma Bréva a dépassé les 200 000 kms...
et tout est d'origine
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Patrick
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Re: - Avis sur choix de Breva
... même le bonhomme qui est assis dessus...kube a écrit :si ça peut te rassurer ma Bréva a dépassé les 200 000 kms...
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V7 III "Milano" du 30 08 18