V7 III - fonctionnement ECU MIU G3 - Cartographie

[Calif34]

Très intéressé par cette dernière cartographie que je vais installer dans la semaine.
Merci Ferry

[tnerual]

Bonjour,
l'idéal est de placer les exécutables Writer.exe, Guzzidiag.exe dans le même dossier et aussi et surtout le fichier .bin de cartographie.
Quand Writer est placé dans le même dossier que Guzzidiag tu peux le lancer depuis le menu de Guzzidiag.
Pour éviter des soucis de connexions je lance Guzzidiag en premier, je mets le contact, me connecte, je vérifie l'ouverture des gaz (à 0.8 pour moi) ensuite je me déconnecte de Guzzidiag mais sans couper le contact, je lance Writer, selectionne le fichier et lance l'écriture.

Voià ma dernière version en cours, toujours de petites améliorations, notamment sur filet de gaz et un peu à froid : https://1drv.ms/u/s!AuqxioVGI9b-iKoN-SB ... w?e=fk4Y3b
Une fois ce fichier sélectionné dans le Writer en bas à droite tu dois avoir le Cheksum à 47E0
Cette cartographie à un AFR ~13 de 6° à 30°, ~12.5 de 40° à 60° et ~12 finalement à 80° et plus.
Avec ce mélange je ne constate plus la réticence à montée dans les tours, particulièrement sur les faibles ouvertures, qu'il y avait initialement, et le coté on/off à la réouverture est fortement atténué aussi.
En ouvrant plus généreusement (40°- 60°) initialement le mélange était encore bien pauvre et provoquait quelques cliquetis sporadiques l'été qui ont évidemment complétement disparus.

Mais la cartographie ne peut modifier l'architecture moteur qui influe beaucoup sur le comportement, là notamment à mi régime.
Il faudrait essayer une autre V7 III pour que tu puisses constater si le comportement est proche.

Moi aussi bien envie de tester la dernière version, mais toujours pas possible de sélectionner un fichier dans writer version IAW15xWriter V0.27 (15M, 15P, 15RC).
Tous les fichiers et exécutables sont dans le même dossier.
Je ne comprend pas.
En tout cas merci de partager le fruit de ton travail.
Ca doit être énorme quand on voit le nombre de modifications que tu fais à chaque fois.

[tnerual]

J'ai aussi chargé les version guzzidiag pour mac, mais impossible de les ouvrir.
"Safari ne parvient pas à ouvrir le fichier « IAW15xWriter_V0.26 » car aucune des applications disponibles ne peut l’ouvrir."
Quelqu'un a essayé ?

[tnerual]

J'ai aussi chargé les version guzzidiag pour mac, mais impossible de les ouvrir.
"Safari ne parvient pas à ouvrir le fichier « IAW15xWriter_V0.26 » car aucune des applications disponibles ne peut l’ouvrir."
Quelqu'un a essayé ?

Je n'y comprend rien, j'au réussi à ouvrir guzzidiag "une fois" sur le mac et maintenant plus possible.
J'ai aussi ouvert writer, mais pareil, impossible de voir les fichiers bin.
???

[fasty]

C'est pas le bon writer : ia15 c'est pour les calif et v11
Ton ecu est un muig3

[tnerual]

J'ai essayé avec un IA5, mais pareil.
Tu as utilisé lequel quand je suis venu ?

[Calif34]

C'est IAWMIUG3Writer

[tnerual]

Ben tout de suite ça devrait aller mieux...

[Calif34]

Je viens de récupérer la version V0.06 du writer.
Avant j'utilisais la version V0.03, quels sont les différences entre ces 2 versions ?

[FERRY]

Rien de fondamental, de petites modifications concernant le déroulement du transfert IAWMIUG3Writer changelog :
V0.06 2019.11.12 - increased max loop counter for ResponsePending
V0.05 2019.08.17 - forbid now only programming if the bootloaders are not identical or ask if not detectable
V0.04 2019.08.04 - writing of tester code fixed, - added wait loop for 'response pending' during transfer, - forbid programming of different HardWare versions, or ask if not known.

[tnerual]

Comment devenir chèvre ?
Guzzidiag fonctionne, mais je ne peux lancer ni reader, ni writer depuis guzzidiag.
Et quand je les lance directement, ils ne communique pas avec la moto.
par contre j'arrive à charger les fichiers bin sur writer.

[Calif34]

Bonjour,

Je viens de charger la dernière cartographie de Ferry.
Je l'ai fait en suivant sa méthode, ouvrir GuzziDiag, se connecter, (par contre j'avais 1° en ouverture papillon), fermer GuzziDiag en laissant le contact sur ON.
Ouvrir le Writer, sélection du fichier et mise à jour.
J'ai vérifié ensuite avec GuzziDiag la valeur de l'ouverture papillon, 0.9, c'est ok.
Me reste à aller tester.

[Vizir]

Comment devenir chèvre ?
Guzzidiag fonctionne, mais je ne peux lancer ni reader, ni writer depuis guzzidiag.
Et quand je les lance directement, ils ne communique pas avec la moto.
par contre j'arrive à charger les fichiers bin sur writer.

Il faut de la patience, des fois, il faut essayer 10 ou 20 fois avant que ça fonctionne . En général, dans le menu config du guzzidiag ou du reader/writer, il y a un souci avec le port COM qui ne va pas . Essaie aussi de changer de port USB sur ton PC. A chaque fois, il faut éteindre et redémarrer le guzzidiag et les reader/writer . A un moment, tu verras un port com différent, dans le menu config, et là, en général, ça fonctionne avec ce port com .
Mais ce n'est pas forcément les mêmes port com entre le guzzidiag et les reader/writer !!!
ça fini toujours par fonctionner, des fois en changeant de PC mais il faut être très persévérant !!
Vizir

[tnerual]

Merci Vizir, j'y retourne...

[gold]

Si ça peut aider, gaffe au bouton d'arrêt qu'il soit bien en position marche.