Je me souviens d'avoir du poncer le corps interne de carbu pour que le boisseau coulisse parfaitement sur une T ou T3, c'est efficace.
Vizir
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850 T3 - Les tours ne redescendent pas ?
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- Vizir
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Re: 850 T3 - Les tours ne redescendent pas ?
Dernière modification par Vizir le 25 juil. 2020, 10:18, modifié 1 fois.
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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- blueguzzi
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Re: 850 T3 - Les tours ne redescendent pas ?
Changement de carbus et tout est réglé, merci pour vos suggestions et pour le temps que vous avez tous passé à m'aider à resoudre ce mystère.
En comparant mes carbus fautifs aux replaçants, je remarque que l'un d'eux a dū avoir un choc sur le joint de fonderie côté moteur, avec déformation du corps à l'intérieur.
Mon pote me prète ces carbus pour quelque temps , si l'un d'entre vous a une bonne paire de VHB a vendre,je serais preneur...
Merci encore et, please ,faites-moi signe si vous passez par le sud de l'Irlande!
En comparant mes carbus fautifs aux replaçants, je remarque que l'un d'eux a dū avoir un choc sur le joint de fonderie côté moteur, avec déformation du corps à l'intérieur.
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Squalo speziale 79
Stelvio 2008(vendue!)
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Re: 850 T3 - Les tours ne redescendent pas ?
Bien content pour toi, que tu aies pu régler ce souci !
Au plaisir de te revoir.
A+, Loïc.
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Re: 850 T3 - Les tours ne redescendent pas ?
Ben tu sais, on profite aussi de tes déboires pour réfléchir et apprendre...
Merci d'avoir eu des carbus nazes![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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- Vizir
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Re: 850 T3 - Les tours ne redescendent pas ?
Super, c'est donc bien les boisseaux qui coulissaient mal au final.
Vizir
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