Et Pierrot y dit quoi ?
- Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
Modérateurs : fafalastuce, Roland
Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
Ce qui n'existe pas existe ...
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Honda 125 XR Enduro 1980 "Collection"
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- pierrot 88
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Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
z'avais pas vu …..
repondu au mp !!!!!
le vosgien
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Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
Réponse à Marc959 depuis un autre post :
Tu n'as pas tord et je l'ai fait ce "+ / -" … le problème c'est que ça ne suffit pas … les moins de l'une ne sont pas tous compensés par les plus de l'autre … et inversement.
J'ai vraiment du mal à quitter la Stelvio.
Et il y a aussi le fait qu'il me faille réfléchir à tous ces équipements à prendre pour que la V85TT soit complète pour moi :
- pare-cylindres,
- béquille centrale,
- selle confort pour madame et quelle hauteur,
- bulle haute,
- amorto (mon rêve de Ohlins) ?),
- top-case (je garde le mien ou pas), je ne suis pas fan des valises ne partant en voyage que seul sur la moto.
- pot et booster pour compenser le moindre couple
- connection GPS (positionnement et câblage de mon TomTom Rider de 2013 qui me convient très bien)
- garde-boue avant (pour pas avoir les pied trempés - je roule toute l'année)
- bavette arrière pour protéger
et puis le reprise par le concessionnaire ou par une vente directe ...
Tout ça mis bout à bout, ça chiffre un max … et ça me fait douter …
Tu n'as pas tord et je l'ai fait ce "+ / -" … le problème c'est que ça ne suffit pas … les moins de l'une ne sont pas tous compensés par les plus de l'autre … et inversement.
J'ai vraiment du mal à quitter la Stelvio.
Et il y a aussi le fait qu'il me faille réfléchir à tous ces équipements à prendre pour que la V85TT soit complète pour moi :
- pare-cylindres,
- béquille centrale,
- selle confort pour madame et quelle hauteur,
- bulle haute,
- amorto (mon rêve de Ohlins) ?),
- top-case (je garde le mien ou pas), je ne suis pas fan des valises ne partant en voyage que seul sur la moto.
- pot et booster pour compenser le moindre couple
- connection GPS (positionnement et câblage de mon TomTom Rider de 2013 qui me convient très bien)
- garde-boue avant (pour pas avoir les pied trempés - je roule toute l'année)
- bavette arrière pour protéger
et puis le reprise par le concessionnaire ou par une vente directe ...
Tout ça mis bout à bout, ça chiffre un max … et ça me fait douter …
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Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
Lapin ; les questions que tu te poses sount les questions que tout le monde se pose mais là tu te fais du mal Laisse tomber
Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
T'as pas tort … mais …
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- ericb95
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Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
Moi pas comprendre, avec ou sans madame ???? Si c'est seulement pour des petits trajets, le selle d'origine est suffisamment confortable !
V85TT Rouge & Blanche (la plus belle)
Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
Ben oui elle n'est plus trop fan de moto mais à nos ages, pour le peu qu'elle vient avec moi, je ne vais pas lui imposer de l'inconfort par respect pour elle … enfin c'est comme cela que je vois les choses
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- ericb95
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Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
Je comprends très bien mais on ne peut pas dire que la selle d'origine soit inconfortable ....
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Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
En comparaison avec celle de la Stelvio y'a quand même un gros écart de surface et d'épaisseur
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- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
Je confirme, et pour la passagère, c'est encore plus important .
J'ai eu à peu près la même différence de taille entre mes Norge, et ma Caponord .
Par contre, inconfort en grande partie résolu avec selle gel optionnelle et rapprochement du top case en reperçant la platine 2cm en avant. Ce rapprochement fait que la passagère est plus près du pilote, et donc plus en appui sur la partie la plus large de la selle
Vizir
J'ai eu à peu près la même différence de taille entre mes Norge, et ma Caponord .
Par contre, inconfort en grande partie résolu avec selle gel optionnelle et rapprochement du top case en reperçant la platine 2cm en avant. Ce rapprochement fait que la passagère est plus près du pilote, et donc plus en appui sur la partie la plus large de la selle
Vizir
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
Mais pas forcément de confort !
Avant l'achat j'ai pu avoir la V85 un après-midi à l'essai avec Madame qui a validé le confort et la moto d'essai n"avait pas la selle confort. A priori ça devrait aussi rouler pour Lapin-Girl.
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Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
Bonjour à tous,
Nous n'avons pas roulé avec la V85TT (modèle TRAVEL), mais juste monté dessus. On essaiera un peu plus tard ...
En attendant, ma moitié s'esqt assise sur la place passager et n'a pas remarqué une grande différence de confort, hauteur de repose-pieds comprise (c'était un des critères de choix de la STELVIO, elle ne doit pas avoir les genoux repliés trop haut pour voyager)
La TRAVEL a une selle confort gel, je crois, mais l'épaisseur est la même que la selle normale, soit à peu près la moitié que l'épaisseur de la selle de la STELVIO.
J'ai trouvé, par contre, la V85TT plus haute que ma moto (j'ai fait creuser la selle)
Personnellement, je garde la STELVIO encore un peu, j'ai pas fini le rodage
Nous n'avons pas roulé avec la V85TT (modèle TRAVEL), mais juste monté dessus. On essaiera un peu plus tard ...
En attendant, ma moitié s'esqt assise sur la place passager et n'a pas remarqué une grande différence de confort, hauteur de repose-pieds comprise (c'était un des critères de choix de la STELVIO, elle ne doit pas avoir les genoux repliés trop haut pour voyager)
La TRAVEL a une selle confort gel, je crois, mais l'épaisseur est la même que la selle normale, soit à peu près la moitié que l'épaisseur de la selle de la STELVIO.
J'ai trouvé, par contre, la V85TT plus haute que ma moto (j'ai fait creuser la selle)
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Thierry & Heike V85TT 2022 E5
- Marc959
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Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
C'est vrai ça, la mienne vient tout juste de passer les 60000km, elle est donc à peine rodée
Lapin, Lolesio a posté un truc qui devrait te plaire : prêt (financier, pas de la moto) à taux 0 chez Guzzi
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Norge 8v blanche, alias Bianca Castafiore
La logique vous mènera du point A au point B. L'imagination vous mènera partout.
... un type qui relativise le chemin le plus court entre 2 points
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Re: - Stelvio vers V85 TT ... être ou ne pas être ?
je préférerais le prêt de la moto 36 mois pour me laisser le temps de me décider
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