Electrique - Branchement GPS
Modérateur : Zita VII
- skal42
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- Localisation : roche la moliere
merci pour vos precieux messages
je vais essayer de trouver cette fameuse prise tomtom
faut surement soulever le reservoir deja pour passer les fils
et aussi netoyer les cosses de la batterie'deja tomber en panne
mais il faut que je la change(aie aie 130€)
j'hesite selon les possibilitéspourplacer la housse
faut que j'trouve l'attache qui va bien
position vendu avec cette coque mais pas dans l'axe de la route
@+paskal
laquelle la mieux
je vais essayer de trouver cette fameuse prise tomtom
faut surement soulever le reservoir deja pour passer les fils
et aussi netoyer les cosses de la batterie'deja tomber en panne
mais il faut que je la change(aie aie 130€)
j'hesite selon les possibilitéspourplacer la housse
faut que j'trouve l'attache qui va bien
position vendu avec cette coque mais pas dans l'axe de la route
@+paskal
laquelle la mieux
V50 II de 1979 et norge de 2008
- skal42
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- Localisation : roche la moliere
j'ai perçe le carenage cet aprém et la prise a bien sa place
il me manque plus qu'a acheté un porte fusible et fusible a 30 amp???
et relié avec la prise blanche en attente
j'ai peint aussi le tube en cuivre en noir
Y'A plus Qu'a
ah oui j'ainettoyer les cosses de ma batterie
c'estmieux jeanjacque
@+paskal
il me manque plus qu'a acheté un porte fusible et fusible a 30 amp???
et relié avec la prise blanche en attente
j'ai peint aussi le tube en cuivre en noir
Y'A plus Qu'a
ah oui j'ainettoyer les cosses de ma batterie
c'estmieux jeanjacque
@+paskal
V50 II de 1979 et norge de 2008
Sur la norge 2v que je possédais, j'avais fait tourné un tube cylindrique en alu, percé et taraudé, de la valeur de l'écartement des 2 bras de montée.
J'ai pu ainsi utiliser les vis d'origine pour son montage afin que le look ne jure pas trop.
Je pense que tu dois en avoir une photo sur le site.
J'ai pu ainsi utiliser les vis d'origine pour son montage afin que le look ne jure pas trop.
Je pense que tu dois en avoir une photo sur le site.
ETV Caponord
- skal42
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- Localisation : roche la moliere
help
j'essaie de voir si cette cosse fil orange et bleu est deja protegé par un fusible
impossible de voir sur la guzzithéck oumanueld'atelier
le + arrive su r le fil orange ai je besoin de mettre un fusible de 5 amp
l'autre arrivé avec la masse avec la rondelle et le fil rouge a epissure c'est la prise USB
@+paskal
j'essaie de voir si cette cosse fil orange et bleu est deja protegé par un fusible
impossible de voir sur la guzzithéck oumanueld'atelier
le + arrive su r le fil orange ai je besoin de mettre un fusible de 5 amp
l'autre arrivé avec la masse avec la rondelle et le fil rouge a epissure c'est la prise USB
@+paskal
V50 II de 1979 et norge de 2008
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- skal42
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- Localisation : roche la moliere
cherche porte fusible sans frai deport
https://www.motoblouz.com/vente-porte-f ... 04449.html
avec fusible 5 ou 10 amp
à+
paskal
trop tard merçi je viens de passer commande chez moto blouze ei me font le port gratuit
@+
paskal
https://www.motoblouz.com/vente-porte-f ... 04449.html
avec fusible 5 ou 10 amp
à+
paskal
trop tard merçi je viens de passer commande chez moto blouze ei me font le port gratuit
@+
paskal
V50 II de 1979 et norge de 2008
- Serguz62
- Connait son département
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- Inscription : 20 sept. 2008, 00:19
- Localisation : Nord- Pas de Calais
Je viens de remplacer l'ancien par un nouveau Tomtom Rider 550, la connection est différente. Mais je confirme que même sur les dernières Norge (2016), il y a toujours le cable d'alimentation bien caché sous le réservoir à l'avant prés de la colonne de direction.Vizir a écrit :Oui, mais quand tu as un tomtom, c'est plus facile, rien à modifier ))
Vizir
"HEUREUX !!...en Norge GT 8V Bianco