Je n'aimais pas l'idée de passer un taraud classique qui allait repousser la limaille et la crasse vers l'intérieur du cylindre. Par bonheur, dans un catalogue d'outillage je suis tombé sur l'outil génial. Il est basé sur le même principe que les chevilles à expansion.
A gauche, la partie taraud, en troisparties reserrées sur l'axe de l'outil. A droite, une vis à tête moletée permet, via un écrou conique qui s'insère entre les trois parties, d'écarter celles-ci pour les amener au diamètre nominal de fonctionnement. Au repos:
Ouvert:
On peut donc insérer l'outil sans rien toucher, puis l'ouvrir au fond du filetage et ensuite refaire le filet en dévissant, donc en ramenant tout vers l'extérieur. Et ça marche! Bien sûr pour un dommage limité à un filetage existant; il n'est sûrement pas question de faire un filetage complet avec cet outil léger, mais dans un cas comme le mien ça m'a évité de démonter la culasse! Et tout ça pour 18€!
Malheureusement j'ai trouvé cet outil dans un catalogue de grossiste, sans marque. Et l'outil n'en porte aucune non plus; je ne peux pas vous donner plus d'infos. Mais j'imagine qu'une bonne recherche sur Google, ou un passage chez votre détaillant en outillage devrait aider.
Bon, peut-être que j'enfonce un porte ouverte et que tout le monde connaît, mais pour moi c'est la première fois, et comme tout puceau je suis fier de moi!
