Bjr à tous ! Bon j ai acheté mon regulateur et même en ayant repéré les fils, j me rend compte sur le nouveau regulateur ducati aux mêmes couleurs de fils qu il y a bien 2 fils jaunes qui font à l alternateur mais lequel va où puisqu ils sont gainés ????
Si je les inverse est ce que ça pose problème ?
Si quelqu'un peut m indiquer si y a un risque avec ces 2 fils jaunes j suis preneur !
Merci à tous....
thierry ( v11 sport, ducati 916 et 796, bmw boxer cup et 1150gs et cbx 6 cylindres )
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