1100 Breva - Fuite huile bas moteur

[adublin]

couple de serrage volant moteur 42 nm et couronne démarreur 18 nm officiel guzzi brignais pour breva 1100 de 2005

[motoguzziinside]

couple de serrage volant moteur 42 nm et couronne démarreur 18 nm officiel guzzi brignais pour breva 1100 de 2005

c est beaucoup moins que sur une california qui a le meme type d embrayage

http://guzzitek.org/rmt_bis/gb/Embrayage_PoseMAJ02.pdf


A+OLIVIER

[adublin]

bonjour à tous, me revoila.
Après remontage elle a démarrée mais avec le voyant triangle rouge allumé de plus le ralenti ne tien plus (j'ai changé toutes les huiles, filtres bougies interne et externe). Je me suis donc penché sur le capteur de pression d'huile qui apparemment donne une fausse indication. je l'ai testé il se met en contact à 0.2 bar je sais pas si c'est bon). Je me suis dit je pose le fil directement sur la masse pour fermer le contact et j'ai toujours le voyant.
Dans l'ordinateur de bord j'ai rien dans ecu, mais dans cdb j'ai le 1 puis 3 et 5 et 6 (par intermittence le 3 et 5).
J'AI PEUT ETRE MAL REMONTE UN BRANCHEMENT MAIS OU?
Merci

[adublin]

A titre d'information lopération une rose 1 espoir dans l'ardèche a récolté 43 000 € contre le cancer

[berny]

bonjour à tous, me revoila.
Après remontage elle a démarrée mais avec le voyant triangle rouge allumé de plus le ralenti ne tien plus (j'ai changé toutes les huiles, filtres bougies interne et externe).
J'AI PEUT ETRE MAL REMONTE UN BRANCHEMENT MAIS OU?
Merci

La sonde lambda ?

[adublin]

Avant demontage tout était ok, j'ai peu etre fait une boulette au remontage. La sonde lambda serait marquée dans ecu? au cas ou je vais de nouveau regarder. Merci

[adublin]

Re bonjour à tous, y a t'il quelqu'un qui aurait eu la même désaventure que moi après remontage.
Je pense me pencher sur le moteur pas à pas nettoyage
le capteur de pression d'huile (mai apparemment il fonctionne) a voir.

Merci

[xelos33]

As-tu profité du démontage de toutes les cosses pour leur mettre un coup de nettoyant contact ?
Avais-tu débranché l'ECU ? Est-il bien reconnecté ?
A mon avis, il faut être méthodique et débrancher / rebrancher toute la connectique que tu as touchée.

V

[motoguzziinside]

ta bien rebranché le TPS

A+olivier

[adublin]

Bonjour à tous, j'ai presque tout débranché avec ettiquetage et effectivement nettoyant contact au remontage. Méthodiquement je vais essayer de reprendre l'ensemble. ECU doit bien etre branché puisque je n'ai pas d'erreur ECU au tableau de bord.

-1) cela peut il venir du capteur de PMH (je l'ai démonté mais j'ai pas vérifié la hauteur, j'ai remis la cale d'origine) cela pourrait il expliquer le ralenti trop bas??
-2) Nettoyage moteur pas à pas avec tuyauterie (peut etre une cochonerie qui est passé lors du demontage)

- J'ai donc le voyant service allumé (j'ai testé le capteur de pression il se déclenche à environ 0.2 bars)

Etant en déplacement pour la semaine, je ne peu pas faire de testes actuellement, mais en fin de semaine je me pencherai dessus.

[adublin]

Après une petite vérife de l'ensemble j'ai trouvé une partie de la panne, c'était un fil douteux du capteur de pression d'huile (j’attends l'arrivé d'un nouveau capteur). Donc maintenant plus de voyant pression d'huile mais encore problème. DSB m'indique erreur 5 par contre faut il tenir compte des erreurs enregistrées. La ratatouille de mon moulin vient peut etre de la pompe et futur demontage

[adublin]

Bonjour à tous, devant les délais monstrueux de guzzi (harley ) Bbrignais ils me parlent de mi juillet pour un rdv ne sachant pas ce qu'il vont trouver.
Donc je vais prendre la décision de faire cela moi même, utilisation de guzzidiag. Si quelqu'un d'ici l'a déjà fait (il existe bcp de tuto anglais, espagnol, allemand mais français juste sur la cartographie). Je vais essayer de toucher que les erreurs tableau de bord et vous ferais un tuto ici.

Merci pour les éventuelles infos.

[xelos33]

Alors fouille un peu ici avec la barre de recherche en bas de page en prenant soin de cocher la case "guzziweb" et tu trouveras pléthore de topics à ce sujet et ... en français

V

[marco jura]

Salut, avec l'âge et l'eau on ne peut plus remettre les erreurs tableau de bord à zéro sans que cela ne pose de problème de fonctionnement au moteur. Fv

[adublin]

Peux tu m'en dire un peu plus? Ma moto date de 2005 et je l'ai achétée l'année dernière avec 70 000 km aujourd'hui elle en a 72 000 km. (fuite joint embrayage).
Je vais deja changer filtre à essence, et faire une synchro, et après apprentissage tps. Mais si tu me dit que faire un reset erreur dsb n'est pas bon. De toute façon je vais faire une sauvegarde de ma carto avant quoi que ce soit..
Merci