Photo - La nouvelle V9

Avec le style Bobber ou Custom Classic , le moteur de 850 cm3 est plein de sensations.
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mérou
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Message par mérou »

c'est une déco donc
lepabic
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Message par lepabic »

ludo je vire la v11 et je prends une breva 1100 ou 1200 2v ou 120s 2v :D :D :D :D
les plus mieux (ce n'est que mon avis 8) 8) 8) )
humour oeuf corse
la vie est belle
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

:oops: Désolé , mais le titre du sujet est "Photo - La nouvelle V9" :roll:
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Ludo51
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Message par Ludo51 »

guyader a écrit :
Ludo51 a écrit : Je garde la V11 qui sera bientôt collector
Bof !... Ce n' est qu' une Moto Guzzi, après tout, rien que du très banal...
Loïc.
Ah oui , c'est bien une Moto Guzzi , pas un avatar du groupe Piaggio.... :wink:
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calif06
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Message par calif06 »

et la nouvelle v9 dans tout ça ,c'est vrai !
Ray
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Alika
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Message par Alika »

Changer le titre du sujet... ça serait plus simple!
Des photos, il y en a maintenant partout!
Vivement qu'elles roulent et que l'on passe aux premiers questionnements... Elles seront parfaites, comme d'hab!
"Maudite soit la guerre" Gentioux
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WillBrequin
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Message par WillBrequin »

En voilà que l'on ne trouve pas sur le net...

Le compteur dont la finition est irréprochable. Le cuvelage et le cerclage chromé sont en plastique. Mais ce n'est pas perceptible à l'oeil nu. L'ajustement est irréprochable. Ce qui n'est pas toujours le cas sur les V7.

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Les commodos...

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WillBrequin
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Message par WillBrequin »

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motoguzziinside
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Message par motoguzziinside »

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soudogaz

Message par soudogaz »

mama-mia, que bella...
faut que je trouve un jour pour un essai, faudra bien remplacer ma breva un jour.
choucas67
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Message par choucas67 »

C'est vrai qu'en rouge - sur la photo - elle est magnifique. Je l'ai vue l'autre jour en réalité et là j'ai été quand même un peu déçu:
- le réservoir en forme de goutte est beau à voir sous cet angle de prise de vue mais le rendu est différent lorsqu'on est à côté: on dirait qu'il a été (dé-) posé sur le cadre;
- il y a trop d'espace béant entre la culasse et le réservoir (on peut y passer son bras);
- quand on la regarde de devant, on aperçoit pas mal de fils électriques de toutes les couleurs;
- à ce prix, le bouchon de réservoir aurait pu être en alu brossé avec charnière et fermant à clé: là ça me rappelle un bouchon de bidon de solexine!
- les caches de côté ne recouvrent même pas entièrement le cadre et donnent l'impression qu'elles ont été "taillées" trop petites.
Dommage....
Mais peut-être que ces petits "soucis esthétiques" pourront être corrigés en accessoiries.
guyader
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Message par guyader »

choucas67 a écrit : Mais peut-être que ces petits "soucis esthétiques" pourront être corrigés en accessoiries.
Il y a fort à parier que c' est l' objectif voulu par Guzzi...

A+, Loïc.
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