Quelques photos de CALIFORNIA attelée

Guzzi , moto idéale pour l'attelage de vos rêves ? La réponse est ici.
jeanmi

Message par jeanmi »

on en vois plus tellement de c'est ensembles,pourtant à une certaine époque sa courrait les rues,enfin j'en connais un qui doit étre heureux,possédé une calif2 et un ensemble super, que du bonheur.jeanmi
jeanmi

Message par jeanmi »

en plus le side est de mon année de naissance, un bon milésime à ne pas laisser entre n'importe quelles mains!!!!!
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BigSteve
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Message par BigSteve »

Merci pour vos sympatiques remarques.
Juste une petite précision (oh le jeu de mot ! ):
la R 60/2 est de 1963 et le side car de 1965.
California II (82), BMW R60/2 (63)+Précision, Triumph T120 "Bonneville"(71), W650 (99) et Griso 8V (2008)
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VADOR
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Message par VADOR »

Salut,

Je relance un peu ce post avec la mienne de calif attelée

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et celle que j'aimerais avoir si j'avais les sous : Calif Vintage + Dedôme = http://www.dedome.com/Accueil.htm

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Dernière modification par VADOR le 04 avr. 2015, 10:23, modifié 1 fois.
BMW R100R
patchris

Message par patchris »

c'est vrai que le Dedôme est chouette, mais il vaut son pesant d'or le truc. Il y a intérêt à rouler pour en profiter.
v7sport

Message par v7sport »

voici mon ex Calif 2 attelée, photos prises le jour de l'achat. Je n'ai eu qu'à changer les pots.
Le panier est aujourd'hui attelé à une japonaise, et la moto doit probablement continuer une carrière solo en région parisienne...
C'est un modèle de 1984 avec un panier DBS break.

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LUDO

Message par LUDO »

Juste histoire de se faire mal :roll: (Je sais pas net le mec)

Notre Calif3 vendu en 93, la santé de notre fils et mon travail nous on obligé à le vendre
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Depuis la tempête est passé, en juin nous avons fait nos premières balades :lol:
cette fois plus de side-car mais...
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C'est repartis :lol: :lol: :lol:
A nous les grand espaces :roll:virolos, balades... et du Twin :wink:

A+LUDO
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jipe
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Message par jipe »

Superbe cali II que je viens d'acheter !!@

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Il est de 1982 et à 21000 km.
Il a été soigner par un maniaque méticuleux qui ne s'en est que très peu servi pour des raisons santé mai qui l'a conserver en espérant pouvoir en refaire un jour. Il l'a fait tourner 5 - 6 fois par année pour que le moteur conserve toutes ces facultés.
L'expérience ça ne se raconte pas ça se vit !!!
guyader
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Message par guyader »

Bonjour Jipe,

très bel attelage que voilà !
Concernant le tête de fourche, quelles sont tes impressions, en termes de protection, de réduction des turbulences aérodynamiques ?...

Merci et à +, Loïc.
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jipe
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Message par jipe »

Sais pas, pas encore trop rouler avec, je ne peux pas trop donner mes impressions, la météo dégueulasse de ces derniers jours n'insiste pas trop a faire des km. mais je vous tiens au courant dès que possible.
L'expérience ça ne se raconte pas ça se vit !!!
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jipe
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Message par jipe »

300 Km aujourd'hui pour aller chercher mon véhicule, le side car c'est le panard !!!!
Autoroute, route de campagne un petit col juste pour savoir et pas l'ombre d'un problème.
Pour ce qui est de la protection avec mon parbrise ça va bien, comme avec le parbrise d'origine mais en mieux pour les mains.
L'expérience ça ne se raconte pas ça se vit !!!
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