V11 café sport

Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.

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TABAZAN
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V11 café sport

Message par TABAZAN »

Salut les Guzzistes, me voici proprio d' une v11 café sport, après êtres rentré dans la gamme Guzzi avec la petite Breva 750, mais que du bonheur, Aïe ressort de boite à 8'000 km, et Ô grande déception, l 'arbre à came l âche à 10'000 km, Grrr... bon moto sous garantie .
Mais je suis impatient d' aller la chercher chez le concessionnaire, et le retour du printemps, pour pouvoir à nouveau bouffer de l’asphalte .
et de croiser des guzzi's :twisted:
A plus MOTO GUZZI, mais une w800 café racer, en souvenirs du V11 café sport
Royal-Enfield The Classic 500
______________________________
Vaut mieux avoir les Flics devant que les poulets au fesses .
JPcorsa
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Message par JPcorsa »

salut TABAZAN bienvenu sur ce site .
Je vois que tu a eu quelques problemes :twisted:
Pour ma part toujours rien a 13000 km sauf les coudes d'echappements
remplaces par les anciens modeles...
:D On sera au moins 2 maintenant ici.
a+
JPcorsa
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Message par JPcorsa »

salut TABAZAN bienvenu sur ce site .
Je vois que tu a eu quelques problemes :twisted:
Pour ma part toujours rien a 13000 km sauf les coudes d'echappements
remplaces par les anciens modeles...
:D On sera au moins 2 maintenant ici.
a+
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phil
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Message par phil »

Salut et bienvenu ;
Dis donc , on commence à faire un petit peu nombreux de la hiaute .
Membre du club des 100 000 .
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