Mécanique - Vidange fourche sur 1200 Sport ?
Modérateur : Centaurdedé
Mécanique - Vidange fourche sur 1200 Sport ?
Bonjour !
Est ce que quelqu'un l' a déjà fait seul ?
C' est compliqué ? Faut des outils spécifiques ?
Merci & bonne journée.
Est ce que quelqu'un l' a déjà fait seul ?
C' est compliqué ? Faut des outils spécifiques ?
Merci & bonne journée.
V11 Le Mans & Harley 1200 sportster.
- Deudeu
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- Localisation : Seine-et-Marne
Un tuto ici : http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... faccfb9d81
(vidange + démontage complet, mais qui vaut le coup quand on voit la crasse qu'il peut y avoir là dedans)
(vidange + démontage complet, mais qui vaut le coup quand on voit la crasse qu'il peut y avoir là dedans)
Douzesse 2V
méca : vidange fourche sur 1200 sport ?
Merci fasty, j'irai voir sur la guzzitek !
Quand à deudeu, j' ai lu tout ton post à propos du démontage de la fourche & de l' amélioration : quel chantier !
En tout cas, bravo à toi ! je ne crois pas que je m' attaquerai à un tel projet... ça , c' est de la mécanique !
Sinon, ma 1200 n' a que 20000km à peine...
Une " simple " vidange suffirait peut être ?
Merci
Quand à deudeu, j' ai lu tout ton post à propos du démontage de la fourche & de l' amélioration : quel chantier !
En tout cas, bravo à toi ! je ne crois pas que je m' attaquerai à un tel projet... ça , c' est de la mécanique !
Sinon, ma 1200 n' a que 20000km à peine...
Une " simple " vidange suffirait peut être ?
Merci
V11 Le Mans & Harley 1200 sportster.
méca : vidange fourche sur 1200 sport ?
Merci fasty !
Ok, je vais voir ça ce WE...
& faut que je vois comment régler ma fourche : ça doit être dans le manuel.
Est ce qu'il suffit de tourner les embouts pour la régler ou il faut les enlever pour accéder aux réglages ?
Bonne journée/ soirée & Merci.
Ok, je vais voir ça ce WE...
& faut que je vois comment régler ma fourche : ça doit être dans le manuel.
Est ce qu'il suffit de tourner les embouts pour la régler ou il faut les enlever pour accéder aux réglages ?
Bonne journée/ soirée & Merci.
V11 Le Mans & Harley 1200 sportster.
Bonjour.
Vient de faire la vidange de ma fourche.
Il faut juste 2 petits outils a se confectionner:
Une clé de 20 rabotée a la meule pour passer entre les spires du ressort et une épingle pour tenir la tige afin de pouvoir revissée le bouchon.
Avant remontage des 2 fourreau sur la moto j'ai fait un test:
Pour celui de gauche lors de l'enfoncement il remonte immédiatement pas de contrôle de la détente, alors que celui de droite il remonte lentement donc contrôle de la détente.
Je pense que ça n'est pas normal quand pensez vous ?
Vient de faire la vidange de ma fourche.
Il faut juste 2 petits outils a se confectionner:
Une clé de 20 rabotée a la meule pour passer entre les spires du ressort et une épingle pour tenir la tige afin de pouvoir revissée le bouchon.
Avant remontage des 2 fourreau sur la moto j'ai fait un test:
Pour celui de gauche lors de l'enfoncement il remonte immédiatement pas de contrôle de la détente, alors que celui de droite il remonte lentement donc contrôle de la détente.
Je pense que ça n'est pas normal quand pensez vous ?
1200 Sport 2V Rosso. Affascinante!
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- World Trip Runner
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- Localisation : 29N Finistère
Si ; un tube contrôle l'enfoncement et l'autre la détentejm13 a écrit :...............
Avant remontage des 2 fourreau sur la moto j'ai fait un test:
Pour celui de gauche lors de l'enfoncement il remonte immédiatement pas de contrôle de la détente, alors que celui de droite il remonte lentement donc contrôle de la détente.
Je pense que ça n'est pas normal quand pensez vous ?
Par contre sur la mienne est marqué R (Rebond ???) a gauche et C (Compression ???) a droite , soit l'inverse de ton observation
Mais ce n'est pas grave car je règle les 2 cotés pareil (de VAF -5 a -8 )
Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
1200 sport 2v (2007)
Side Chang Jiang (2020)
Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!!
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- World Trip Runner
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En ressort et huile origine sur le 2v , j'étais vissé a fond (VAF) (mais surtout pas forcer !!!) a VAF - 5 clics (-7 origine)
En hyper pro et 15w , de VAF -8 a - 6 clics
Jean Jacques
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Jean Jacques
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- Tour de France
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- Localisation : Trans en Provence
Salut
Je profite de cette discussion sur la vidange de fourche pour "rebondir".
La mienne a 40000 kms et tout est d'origine de ce point de vue.
Je vais confier l'affaire à un mécano. Dois-je lui demander de tout démonter pour bien nettoyer ?
Au passage, est-il préférable de changer les joints spy...tant qu'on y est ?
Merci pour vos avis !
Torti
Je profite de cette discussion sur la vidange de fourche pour "rebondir".
La mienne a 40000 kms et tout est d'origine de ce point de vue.
Je vais confier l'affaire à un mécano. Dois-je lui demander de tout démonter pour bien nettoyer ?
Au passage, est-il préférable de changer les joints spy...tant qu'on y est ?
Merci pour vos avis !
Torti
Guzzi 1200 Sport 2V 2009 Nero
Honda NC700S
Honda NC700S
Je l'ai fait sur la mienne dernièrement à 97 000 km. Le tout est de prendre le temps de bien vider les fourreaux ( en pompant ) et de les laisser s'égoutter.
Pas de nettoyage autre que celui d'usage, aucun changement de joints ( spi ou autre ) en l'absence de symptôme d'usure.
Ceci est juste un retour d'expérience, une réponse à ta question et ne vaut ni conseil, ni préconisation. .
V
Pas de nettoyage autre que celui d'usage, aucun changement de joints ( spi ou autre ) en l'absence de symptôme d'usure.
Ceci est juste un retour d'expérience, une réponse à ta question et ne vaut ni conseil, ni préconisation. .
V
KTM SUPERDUKE 1290 R - 2015