Bougies platine ou iridium à bon prix.

Tout est dans le titre , même le non-dit.

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capdefra
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Message par capdefra »

C'est quand même un comble que ça soient les CR8EKB les plus chères alors que c'est la gamme standard.

Franck
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Nicoaigle

Message par Nicoaigle »

Comme quoi un vendeur n'est pas l'autre.

Par contre, est-ce plus intéressant les iridiums ou platine, ou est-ce le même ?
Faut-il vraiment les changer tous les 10.000kms ? Bien que le prix ci-dessus soit plus que correct, les bougies ne doivent pas tant souffrir sur 10.000...
unexdeplus
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Message par unexdeplus »

Nicoaigle a écrit :Faut-il vraiment les changer tous les 10.000kms ? Bien que le prix ci-dessus soit plus que correct, les bougies ne doivent pas tant souffrir sur 10.000...
Bonne question. Les miennes ont 7500 km, je les ai démontées il y a peu, et vu leur état les changer dans 3000 km me paraît être du gaspillage... même à 12 € pièce.
Il ne faut pas compter sur ceux qui ont créé les problèmes pour les résoudre. (Albert Einstein).
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Nemo di Gambetta
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Message par Nemo di Gambetta »

tout dépend comment l on roule
mon pere qui roule en calif 3 ne fait ses révision que tous les 20 000. Une grosse révision certes ( tous fluides et consommables plus divers contrôles) et je compte bien faire comme lui
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Nicoaigle

Message par Nicoaigle »

Exactement. Et pour les bougies platine, elles sont décrites "long life", donc certainement les 20.000kms.
Y aura plus qu'à les contrôler à 10.000 et hop c'est parti...
Maintenant au prix du net, ça peut se discuter s'il y a vraiment une différence de consommation.
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