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Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
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Eclairage xénon
Oh Philou, on n'est pas chez les kékés qui roulent en Griso, ici !chounig a écrit :trouvez pas que ça fait un peu trop road king avec passing lamp?!Doumé a écrit :Alors, y sont pas biens ces phares addi ?
Note à benêt : P'taing, j'ai vu ta trogne l'autre jour... Pfiou, c'est que t'es pas tout jeune (non plus) !
Doumé a écrit :Oh Philou, on n'est pas chez les kékés qui roulent en Griso, ici !chounig a écrit : trouvez pas que ça fait un peu trop road king avec passing lamp?!
Note à benêt : P'taing, j'ai vu ta trogne l'autre jour... Pfiou, c'est que t'es pas tout jeune (non plus) !
LOL ! t'as raison !
Sur la Griso non mais sur une calif :c'est nickel et efficace.
Pour ma tronche : t'exagères ... je suis un ancien jeune quand même ...!
- jipe
- Connait son département
- Messages : 73
- Inscription : 25 août 2011, 12:39
- Localisation : NE Suisse
Belgome pour l'alu, c'est le plus efficace !Xavdedunk a écrit :Superbe avec les phares additionnels
Pour les culasses, t'utilisent quoi comme polish ??? Plus MOTO GUZZI en lettres dorées, je suis éblouis
Je m'en vais acheter un kit de polissage
Sur le net tu vas trouver ça facilement.
L'expérience ça ne se raconte pas ça se vit !!!
je ne suis pas encore guzziste mais..........
depuis 4 ans ma clémentine est équipé d'un code en xénon
l'optique est un lenticulaire H1,
le résultat est génial, champ plus large et plus profond on se croirait en voiture, et comme l'a dit quelqu'un plus haut pour les risques d'éblouissement il suffit de régler le site.
de jour comme de nuit on est bien plus visible. perso j'habite à la campagne et un bon éclairage est appréciable.........
par contre sur le feu de route H7 l'expérience fut décevante comparé à une ampoule philips ++ que j'ai conservé.
je n'ai jamais eu de soucis avec les forces de l'ordre, quelques soient les conditions de circulations
xénon achetés chez 2@4
depuis 4 ans ma clémentine est équipé d'un code en xénon
l'optique est un lenticulaire H1,
le résultat est génial, champ plus large et plus profond on se croirait en voiture, et comme l'a dit quelqu'un plus haut pour les risques d'éblouissement il suffit de régler le site.
de jour comme de nuit on est bien plus visible. perso j'habite à la campagne et un bon éclairage est appréciable.........
par contre sur le feu de route H7 l'expérience fut décevante comparé à une ampoule philips ++ que j'ai conservé.
je n'ai jamais eu de soucis avec les forces de l'ordre, quelques soient les conditions de circulations
xénon achetés chez 2@4
- Centaurdedé
- World Trip Runner
- Messages : 7048
- Inscription : 11 sept. 2006, 23:03
- Localisation : Colmar (68)
[quote="jipe"]Voilà !
J'ai trouvé une solution qui devrait rassurer les inquiets, qui pourra me convenir et qui plus est, conviendra aussi, je l'espère, aux éblouis de ce forum
Belle California ,
Mais le plus simple ne serait-il pas de changer de lunettes ?
(Question de coût)
J'ai trouvé une solution qui devrait rassurer les inquiets, qui pourra me convenir et qui plus est, conviendra aussi, je l'espère, aux éblouis de ce forum
Belle California ,
Mais le plus simple ne serait-il pas de changer de lunettes ?
(Question de coût)
Honda GL1800 Bagger (2018)
Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
- jipe
- Connait son département
- Messages : 73
- Inscription : 25 août 2011, 12:39
- Localisation : NE Suisse
Merci pour la moto!Centaurdedé a écrit :
Belle California ,
Mais le plus simple ne serait-il pas de changer de lunettes ?
(Question de coût)
Chacun regarde avec les lunettes qui luis convient et de nuit les lunettes non jamais remplacer un bon phare que je sache
L'expérience ça ne se raconte pas ça se vit !!!