1000 S - Présentation & question Dellorto 40

Modérateur : variel

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1100sport

1000 S - Présentation & question Dellorto 40

Message par 1100sport »

Bonjour à tous,
je viens de faire l'acquisition d'une 1000s de 1991 (je possède déjà un 1100 Sport à carbus). Pour ceux qui ne connaissent pas bien ce modèle, c'est une petite série sortie par Guzzi sur base de LM4 avec un habillage de 750S.
Cette moto étant quasi introuvable en France (une 20aine de modèles vendus), je l'ai trouvé en Angleterre.

Elle est globalement en très belle état même si bien sûr pour une moto de 20 ans il y a des petites choses pour qu'elle soit nickel (je suis assez maniaque avec mes Guzzis !).

Image
1100sport

Message par 1100sport »

J'ai une petite question: les "chapeaux" avec renvoi qui étaient montés d'origine sur les Dell orto ont été remplacés par le couvercle plat en plastique noir. Je cherche une paire de "chapeaux" - sachant que tout le monde les enlevait dans les années 80, ils doivent trainer au fond des garages ;-)) !

Bref, si quelqu'un en a une paire et qu'il souhaite les vendre, ce serait sympa de me contacter: mathieu.prot[@]gmail.com

Merci encore !

Mathieu
Dernière modification par 1100sport le 17 févr. 2011, 23:35, modifié 1 fois.
mikke25

Message par mikke25 »

très belle moto en tout cas félicitations :) :) :) :)
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Michel16
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Message par Michel16 »

Bonjour 1100sport,

Elle est superbe ta 1000S. :lol:
Ce pourrait être une série 1, 82cv. Tête de fourche LM1 = option anglaise. Elle a aussi l'option rayons, très rétro et extra. Elle a été repeinte (rouge) mais bien.

Connais-tu cette page : ? http://guzzi.1000s.pagesperso-orange.fr/ ?

Bonnes balades
Michel
goose

Message par goose »

superbe! féloche 8)
1100sport

Message par 1100sport »

Michel16 a écrit :Bonjour 1100sport,

Elle est superbe ta 1000S. :lol:
Ce pourrait être une série 1, 82cv. Tête de fourche LM1 = option anglaise. Elle a aussi l'option rayons, très rétro et extra. Elle a été repeinte (rouge) mais bien.

Connais-tu cette page : ? http://guzzi.1000s.pagesperso-orange.fr/ ?

Bonnes balades
Michel
Salut Michel, effectivement c'est bien une série 1 avec le moteur grosses soupapes et les PHM40. C'est une 1000 SE comme l'appelaient les anglais, une version spéciale de la 1000S uniquement pour le marché britannique avec le tête de fourche, une peinture rouge et les jantes à rayons.
Je connais ce site, il faut que j'aille présenter ma belle ;-)
lologuzzi

Message par lologuzzi »

suoperbe :D :D
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aermacch
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Message par aermacch »

splendide!

il me semble qu'il y en a eu 47 d'importées en france

j'espère qu'on aura l'occasion de la voir au clairon!
le désordre, c'est l'ordre sans le pouvoir
1100sport

Message par 1100sport »

J'habite à 5 min du Clairon ;-)
Y'a rencard la-bas ? Tenez moi au courant quand les Guzz' viennent s'y abreuver !
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aermacch
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Message par aermacch »

1100sport a écrit :J'habite à 5 min du Clairon ;-)
Y'a rencard la-bas ? Tenez moi au courant quand les Guzz' viennent s'y abreuver !
tout les premiers mercredi du mois


... sauf quand il neige!
le désordre, c'est l'ordre sans le pouvoir
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Patrick-guzzi
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Message par Patrick-guzzi »

Salut,
très belle machine! le clairon c'est la semaine prochaine j'y ferais certainement un tour, si il ne neige pas!
ce n'est pas parce que les grenouilles aiment l'eau qu'il faut leurs donner de l'eau bouillante (proverbe africain)
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Bravo
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Message par Bravo »

Bienvenue. Superbe et rare machine !

Tiens, une LMII qui se prend pour une 1000SE, la mienne...

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*Image
*
C’était comment la moto avant GUZZI ?
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1100sport

Message par 1100sport »

Très belle moto !
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